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汽车底盘主要零部件及易损件 目录 汽车底盘主要零部件 汽车底盘易损件 汽车底盘主要零部件 1 1.传动系 变速器总成、齿轮与轴、换挡叉轴、换挡拉杆、换挡拨叉、变速器紧固件、传动轴、万向 节总成、十字轴、差速器、从动锥齿轮、行星齿轮、半轴等等。 2.转向系 前轴、转向器、转向横拉杆、转向节、转向盘、转向柱管、转向轴万向节、壳体、液压油 罐及连接件、软管、动力转向操纵装置等。 3.制动系 制动系的配件由钢质辐板式车轮、鼓式制动器、制动托盘、车轮制动轮缸、带翻动片的制 动蹄、制动拉索、制动主缸、补偿罐、制动液、制动硬管、制动软管、制动助力器用真空软管组、 制动助力器、攀钩式制动器、盘式制动器制动钳、制动盘、修理组件等。 4.行驶系 带安装件的后桥体，前、后悬架，弹簧装置，前、后减震器， 前、后轮毂，车轮和轮毂螺栓及螺母等。 5.手操纵和脚踏杠杆装置 换挡操纵装置、阻风门拉索、制动器、离合器踏板、离合器拉 索、加速踏板、油门拉索等。 汽车底盘易损件 2 1.离合器总成 • 常见故障有从动盘摩擦面片磨损、钢片 裂纹、面片铆钉突出或面片被油脂污染，分 离轴承套筒、分离叉、分离杠杆等零件摩擦 工作面的磨损等，摩擦片烧蚀、松脱，故离 合器总成在使用中必须进行定期维护，应有 一定的库存储备量。 2.离合器从动盘总成 • 常见故障有波形弹簧钢片损裂、减振弹 簧折断或弹性衰减，从动盘毂裂纹，而摩擦 片磨损减薄破裂和烧损更为多见。离合器从 动盘总成是离合器总成中的一个主要易损件， 应有较多的库存储备量。 3.离合器机械式操纵机构 • 常见故障是自然磨损，分离轴承的球头 螺钉磨损。分离轴承属于易耗件，应有较多 的库存储备量。 4.离合器液压式传动机构 • 常见故障有活塞、活塞的皮碗、皮圈磨 损及橡胶老化，双向阀损坏，缸筒磨损等。 应有一定的库存储备量。 5.变速器 • 变速器在使用总的常见故障有齿顶撞击 打毛、齿部崩裂、疲劳点蚀、齿厚磨损减薄、 齿轮内磨损、间隙增大等。变速器的易损件 为各档变速齿轮及操纵机构的变速叉、变速 叉轴等。应有一定的库存储备量。 6.传动轴 • 传动轴常见故障有万向节叉十字轴座孔 磨损扩大及配合松动，滑动叉及花键轴的键 槽或键齿磨损松动，轴管变形弯曲，凸缘叉 裂缝等。应有较多的库存储备量。 7.万向节 • 常见故障有十字轴轴径磨损形成滚针沟 槽，轴承钢碗磨损使配合间隙超过规定值。 应有较多的库存储备量。 8.半轴 • 常见故障有过载或因冲击导致杆部断裂、 扭曲，花键磨损，安装螺栓孔因螺栓松旷造 成的磨损扩大或裂纹等。应有一定的库存储 备量。 9.前轴 • 常见故障有受冲击负荷发生弯曲变形， 主销承孔因磨损扩大。应有一定的库存储备 量。 10.转向节 • 常见故障有主销孔、指轴及轴承径磨损， 紧固螺纹损坏，指轴受冲击负荷弯曲变形、 产生疲劳裂纹等。转向节主销和衬套易于磨 损，损耗量较多，应有较多的库存储备量。 11.轮毂 • 常因未及时维护或锁紧螺母松动或缺少 润滑脂，使轴承早期损坏，车轮晃动导致轴 承孔座损伤松旷，影响汽车正常汽车运行。 轮毂属于易耗件，应有较多的库存储备量。 12.轮毂螺栓螺母 • 常见故障有螺纹破坏缺损，甚至受冲击 负荷而折断。轮毂螺栓螺母属于易耗件，应 有较多的库存储备量。 13.钢板弹簧 • 常见故障有弹性衰减（硬度过高或隐藏 裂缝）或折断。应有一定的库存储备量。 14.螺旋弹簧 • 常见故障有断裂、弹性衰减和变形。螺 旋弹簧属于易耗件，应有较多的库存储备量。 15.钢板弹簧衬套 • 常见故障有自然磨损、破裂、压溃。应 有较多的库存储备量。 16.减震器 • 常见故障有阻尼减震性能衰减、变坏或 失效，减震器属于易耗件，应有充足的库存 储备量。 17.转向盘 • 常见故障有外包塑料老化产生裂缝，转 向盘变形，中央轮毂内孔键槽或花键因工作 疲劳或维修拆装损伤，喇叭安装结构的损伤 等。应有一定的库存储备量。 18.转向器 • 常见故障有转向柱管变形偏离中心、齿 轮调整失准或磨损、支承轴承损坏、齿轮磨