QSS-T-046-2009 行李箱内饰设计作业指导书.docVIP

上海世科嘉车辆技术研发有限公司设计作业指导书 文件编号：Q/SS-T-046-2009 版本：A/0 密级： PAGE PAGE 1 行李箱内饰设计作业指导书 编制：孔凡伟 日期：2008.8.30 审核：陈 勇 日期：2008.8.30 批准：张 磊 日期：2008.8.30 发布日期：2008 年 8 月 31 日 实施日期：2008 年 9 月 1 日 前言 为使本公司汽车结构设计规范化，参考国内外汽车行李箱内饰设计的技术要求，结合本公司已经开发车型的经验，编制本行李箱内饰设计指导书。旨在对本公司设计人员在行李箱内饰设计的过程中起到一定的指导作用，帮助新进员工了解结构设计开发流程和相关的设计经验，在设计的过程中少走些弯路，提高设计开发的能力和提高开发效率。 本作业指导书将在本公司所有车型相关结构开发设计中贯彻，并在实践中不断提高和完善。 本标准由饰件部内饰科提出。 本标准由标准管理科负责归口管理。 本标准主要起草人：叶桂茂 产品设计工作流程 部门 阶段 设计工作流程 说明 分项目经理设计人员。 项目负责人，项目经理专家设计人员 资料 搜集 状态 熟悉 阶段 工 程 设 计 阶 段 项目启动 项目启动 调研准备 资料搜集整理 样车拆车拍照 技术协议解读，分析车型，了解零件功能。 编制设计任务书 造型设计 几何结构设计 功能设计 设计审查 编写零件技术协议 编写BOM表 编写品质基准书 编写产品描述书 DFMEA编写 根据技术协议，充分收集相关车型的技术数据，了解顶篷的功能、作用。 根据设计任务书的要求及样车状态完成相应的设计和文件编制工作，交由相关人员审查，不断改进。 部门 阶段 设计工作流程 说明 项目负责人，项目经理专家设计人员用户供应商 优 化 评 审 阶 段 优化设计 优化设计 编写设计评审报告 编写设计评审报告 内审 NO 内审 YES 设计文件完善整理 设计文件完善整理 外审 NO 外审 最终设计文件冻结YES 最终设计文件冻结 提交NC 提交NC 数模 结束 结束 依据合同书及设计任务书的要求，首先进行内部审查，通过后进行外审。 产品设计具体工作步骤 汽车内饰的行李箱系统一般包括内饰内衬隔音件、行李箱地毯、行李箱侧围护板、行李箱后围护板、衣帽架或遮物帘等，主要功能是用来提高车内的装饰性、提供储物、放置行李的空间等功能。相对于车上其它部件而言，它们对车辆的运行性能没有什么影响，但其面目一览无遗，代表了整部汽车的形象，孰优孰劣，决定着轿车的声誉和档次，决定着人们选择轿车的意向。另外，对于轿车来讲，虽然行李箱内饰件只是一些辅助性的零配件，但它们要承担起减振、隔热、降噪和吸音等功能，对轿车的舒适性起到十分重要的作用。再者，行李箱容积的大小直接反映了汽车的实用性，对人们选择轿车的意向起着决定性因素。 汽车内饰行李箱的设计步骤大致如下所示： 产品定义—效果图—油泥模型—A面—结构分块及固定方式、确定主断面和硬点—材料、料厚、成型方式及拔模方向—结构设计–-装车验证。 产品设计的基本要求 1、产品设计应符合造型的效果和要求。 产品设计过程中，保证行李箱分块、选材符合造型风格，前期需确认。 2、行李箱应满足技术协议中相关要求。行李箱除了装饰效果之外主要的作用是提高与车外的隔热，绝热效果，降低车内噪声，提高吸音效果，对材料的耐热性和耐候性指标要求较严。 主要检验指标 GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》 QC/T15-92《汽车塑料制品通用试验方法》 3、所设计的系统（或部件）应执行有关的国家标准（含要求的国外标准）和企业（指合同中的甲方）标准。 4、（产品）设计应符合总布置方案，结构尺寸应满足设计硬点要求。 5、（产品）设计应满足人机工程等要求，提高舒适性。 6、在对设计样车充分了解的基础上，制定沿用件、新件和改制件。 7、产品设计中尽量采用系列化、标准化、通用化。尽量采用标准件、通用件；各种设计数据尺寸应准确无误。 8、产品设计中应考虑到加工、装配、安装调试、维修的方便性和经济性。 9、工程中的孔径及位置尺寸要圆整，尺寸公差和形位公差标注要正确。 产品设计必须遵循的法规和相关标准 1. 法规要求： 中国：GB8410（汽车内饰材料的燃烧特性） 欧洲：ECE R21（关于就内饰件方面批准车辆的统一规定）、ECE R27（关于批准提前警告三角牌的统一规定）、ECE R118（用于某些类型机