《运输管理》教学课件 第1讲 运输的作用与重要性.pptVIP

现代运输管理;第1讲 运输的作用与重要性; 交通运输既是衔接生产和消费的一个重要环节，又是保证国家在政治、经济、文化、军事和人民生活等方面保持联系的手段之一。 它主要分为以下五种方式：;;; 我国各省、市、区2001年拥有高速公路里程的情况 ;;运输方式;5. 货运需求及其结构的变化;〔3〕水路货运量虽略有下降，但周转量却保持上升势头，平均运距增长幅度更大。;;第二节 运输的作用与原理;运输的作用主要表达在： ;2〕运输有利于鼓励市场竞争并降低市场价格 ;3〕运输有利于劳动的地区分工和市场专业化 ;〔3〕运输在物流中的地位 ;2〕运输本钱占总物流本钱的比重是最大的;2.运输根本原理 ;1〕运输本钱 ;3〕运输的一致性 ;◆ 运输窗口 美国货物运输的一些统计特征 美国货运交通网每年运输的货物量惊人： 以1998年为例，货物重量超过150亿吨，其价值超过9万亿美圆。相当于每个居民每天运输310磅（折合141公斤）货物。 商品结构以大宗货物为主，包括粮食、煤和矿石。但重量轻、价值高物品（计算机、办公设备等）的比例迅速上升。 运输方式以公路为主：1998年，卡车承担了约总重量的71%和总价值的80%。 货物运输得益于美国发达的交通运输网： 公路总里程635万公里（2001年），其中高速公路9万公里。 铁路运营总里程16万公里。 超过19000个机场，其中近540个用于商业运营。 超过5000个沿海、大湖和内河水运货运设施。;3.运输的决策 ;〔3〕政府 ;〔4〕公众 ;显然，由于各方之间的相互作用，使得运输关系很复杂。这种复杂性会导致托运人、收货人和承运人之间频繁的冲突，政府与公众之间频繁冲突。这些冲突已导致了运输效劳备受规章制度的限制。;第三节 交通运输根底设施的主要特性;所谓交通运输革命阶段，是指交通运输的开展不仅是一种经济社会运输需求的直接反映，更是交通运输以主角的身份作用于经济社会开展过程的特殊时期。 ;2.交通运输产生巨大的外部经济效益，具有较强的社会公益性 ;● 从功能上讲，交通运输作为国民经济的重要根底设施之一，其主要作用是为整个社会和经济活动提供必要的运行条件，是社会、经济、文化及国防的重要支撑力量。 ; ;高速公路所特有的商品属性，为高速公路的筹资、建设及运营管理采用不同于普通公路的方式奠定了根底。在我国，高速公路根本上都是收费公路。 ;第四节 交通运输与经济开展;首先，投资通过其需求效应来拉动经济增长： ;从这个角度考察，高速公路工程对国民经济的拉动作用大体上可以分为两个局部：;2.与宏观经济的关系——交通工程建设对国民经济的直接拉动作用 ;〔2〕交通运输根底设施建设具有投资密集和劳动力密集的特点，对其增加投入，可以带动钢铁、建材、机械制造、电子设备和能源工业等一大批相关产业的开展，并可以吸纳大量劳动力。 ;对交通工程投资将产生乘数效应。 ;3.与微观经济的关系——交通工程运营促进了运输业的开展 ;〔2〕促进了公路运输业的开展 ;〔3〕改善了综合运输结构 ;4.交通运输与区域经济开展 ;● 交通设施的便利降低了两地间往来的运输本钱〔包括货币或时间〕，从而提高了区域内潜在目的地的空间可达性〔或吸引力〕，促进了区域中各种社会经济活动在空间中的相互作用。当一个区域具备这种区位优势时，就会产生一种引力，有可能把相关企业和生产力要素吸引过来，在利益原那么的驱动下，形成产业布局上的相对集中和聚集，从而促成该地区经济的开展。 ;〔2〕高速公路对区域经济的促进作用 ;高速公路产业带理论 ; 如日本第一条高速公路名〔古屋〕—神〔户〕高速公路建成通车后，仅在其沿线14个立体交叉出入口附近，10年内就新增企业900多家。 ;高速公路促进了沿线产业的开展和产业结构的调整 ;高速公路加快了沿线中小城镇的开展