单线铁路隧道自行式仰拱栈桥带模板施工工法.pdf

单线铁路隧道自行式仰拱栈桥带模板施工工法 1 前言 随着我国铁路工程技术高速发展以及铁路线路标准的提高，铁路线路选线中不可避免的选择隧 道方式穿越复杂地形，使隧道在线路中的占比越来越大，长大隧道越来越多，施工进度成为隧道施 工的关键重点工作。施工组织中工装设备配套技术成为隧道施工进度及成本控制的决定性因素。隧 道施工中二衬仰拱施工成为施工进度控制中的关键一环，对施工进度起着关键性控制作用。一般隧 道施工中还受安全步距规定的影响。 为解决仰拱施工进度问题，公司依托承接的蒙华铁路MHTJ-30标单线隧道工程，开展技术攻关， 通过应用长栈桥（带自行式矮边墙整体模板）浇筑仰拱施工技术，开展了“蒙华铁路大围山隧道高 地应力软岩隧道关键技术研究”，解决了仰拱施工成洞封闭难题。该成果经省建筑业协会鉴定达到 国内领先水平，公司依托该成果，总结提炼形成工法。 2 工法特点 2.1施工干扰少，作业空间大，工效高。 2.2一次浇筑长度长，矮边墙线型好，混凝土能达到内实外美的质量要求。 2.3端部模板封堵次数少，减少施工缝用止水带等材料，减少人工费及材料费。 2.4施工循环时间