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- 2021-08-26 发布于河北
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【故障的整体分类】
机械总是免不了出问题。一旦有了问题,如何定性,是避免后 续工作走入死胡同的核心要素。首先定性,才有定位。汽车故障从整体上讲可 以分为两大类型:常态性故障,规律性故障。
常态性故障,指伴随整个行车时期,无论冷车热车,无论车速高 低,故障一直存在,或者,看不出故障有明显的规律性,属于“间歇性随机事 件”。规律性故障,指故障的发生呈现出显著的规律性,大部分规律性故障都 有其固有的故障模式。
一般来讲,常态性故障的常见来源有:点火系、 燃油系、转向系、 刹车系、动力总成、各种传感器、ECU等等。规律性的故障常见来源有:进气 系、各种传感器、ECU变速箱总成、动力总成,等等。
判断故障属于常态性还是规律性,是修车的第一步,是最重要的 一步。车主如能主动提供的尽量多的信息量,例如行驶里程、开车习惯、行车 环境、保养情况、既往维修情况,以及故障何时发生、何时消失等,就能很好 得帮助维修人员对故障定性,最了解你的车的人只能是你自己。
【故障的常见来源】
【规律性故障】
熊猫论坛里,大部分故障属于比较容易排查的规律性故障, 例如
以下几个论坛里典型的故障:1.0车型冷启动不畅、1.0车型冷怠速不稳定、冷 怠速发抖、丢油门熄火、行车时方向盘抖动。
这些故障都有显著的规律性或者说故障模式,一旦出现这些问 题,车主或者维修工去点火系、燃油系等找毛病,无疑走错了方向,注定一无 所获。
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