预制箱梁首件总结材料报告材料.docVIP

word word PAGE / NUMPAGES word 某某水官高速公路连接线〔清平高速公路〕工程 第五合同段 箱梁预制 首件工程技术总结 某某建设集团某某 某某清平高速公路第五合同段项目经理部 预制箱梁首件工程施工技术总结 为了确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前应确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件工程试验确定。为了确保我合同段内的 30m 预制箱梁工程质量符合设计要求与技术标准，我标段选定60#-2为我标段 30m 预制箱梁首件工程，2012年2月23日进展施工。 一、 工程概况 平湖高架桥由左右两幅桥组成，起点桩号为，终点桩号为。桥跨布置为7×〔4×30〕米+〔30+38+30〕米+3×〔4×30〕米+〔4×31〕米+〔35+45+35〕米+2×〔3×30〕米+〔4×30〕米+〔31+45+31〕米+〔30+34+30〕米,下部结构为门式大挑臂桥墩、双柱式框架墩、柱式桥墩，U×105Mpa，延伸率△≤2.5%，单束X拉控制应力为 1395 Mpa。 二、施工目标 1、质量目标 交工验收分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程合格率 100%。 2、安全目标 在本项目工程建设中，消灭行车险性以上事故，坚决防止人身伤亡事故，一般 轻伤事故率控制在 3‰以下。杜绝交通责任事故和重要施工机具损坏事故。无锅炉、 压力容器安全事故，无火灾事故。 3、环