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设计●研究 Design●Research
整车线束设计及搭铁策略分析
吁 苗， 帅希士
（江铃汽车股份有限公司产品开发技术中心， 江西南昌 330001 ）
摘要： 在整车线束设计中， 很大一部分工作是在验证熔断器与线型选择是否合理、 线束布置是否得当以及搭铁
点的选择是否可靠。 本文通过实例介绍整车线束设计中的一些基本方法。
关键词： 线束设计； 线束布置； 搭铁策略
中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ）
U463．61 A 1003－8639 2010 01－0006－03
Design of Vehicle Wiring Harness and Analysis of Grounding Strategy
，
YU Miao SHUAI Xi-shi
（Jiangling Motors Co. ， Ltd. ， Nanchang 330001 ， China ）
Abstract ： In the design of vehicle wiring harness ， most of the work is to assess whether the selection of fuse
and linetype is rational ， the harness distribution is proper and the selection of grounding point is reliable. The
author introduces some methods of designing vehicle wiring harness with some examples.
Key words ： design of wiring harness ； harnesses distribution ； grounding strategy
线路保护设计 数为 。
1 1.1
线路保护就是要对导线加以保护， 兼顾对回路 2 ） 峰值电流时间系数 如出现峰值电流的时
电器件的保护。 保护装置主要有熔断器、 断路器和 间 ， 其系数为 。 如出现峰值电流的时间 ，
≤0.2 s 1 0.2 s
易熔线。 其系数为 。
0.9
1.1 熔断器的选取原则 3 ） 负载装配区域系数 如布置在室内则系数
熔断器按保护形式分可分为过电流保护与过热 定义为 ， 如布置在发动机舱则系数定义为 。
1 0.9
保护。 用于过电流保护的熔断器就是平常所说的保 4 ） 熔断器的安装区域系数
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