世联深圳中航龙华新城项目顾问投标报告_242PPT_XXXX年.pptxVIP

;;;本项目的目标抢占龙华新城话语权代言中航2011年在深圳市场的地位;;深圳未来三年的房地产发展方向 (宏观经济环境、房地产总体市场发展);;深圳——内地最具竞争力的城市，城市价值日益提升;世联观点：经济基本面好转，2010-2012年房地产稳定发展;;;;;福田中心区进入加速成熟期，2011年基本开发完毕;;未来龙华和龙岗中心城供应量最大，为全市主流供应;;由港铁承建并运营的地铁4号线，与福田中心区快速相接，打破关内外的交通瓶颈。;港铁沿线290万建面物业的开发将极大的改变龙华二线拓展区的城市面貌; 二线拓展区，地铁4号线和5号线效应： 全新的龙华新城——纳入“大福田”城市范畴 龙华客户结构演变：福田中心区乃至全市通勤客流进一步扩大;深圳北站（龙华新客站）是地铁4、5、6号线的换乘枢纽，与中心区、口岸及机场交通便捷，居住和商务价值更显突出;深圳北站（龙华新客站），作为广深港客运专线和厦深铁路的交汇枢纽站，加强了深圳与香港、北京、长三角、东南沿海等经济发达地区的联系，不仅直接服务高端商务客流，而且将成为到北京、武汉等地的全国交通枢纽。;2011年，龙华新客站建成后，直接带动二线拓展区功能多元化发展。龙华不再仅仅是“居住后花园”。;在福田中心区、地铁4号线、新客站、综合用地开发等多