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汽车制造行业供给链金融服务方案设计 汽车制造行业供给链金融服务方案设计 PAGE / NUMPAGES 汽车制造行业供给链金融服务方案设计 汽车制造行业供给链金融服务方案设计 （此文档为 word 格式，下载后你可任意更正编写） 一、 2013 年汽车制造行业整体运转情况及远景展望 （一）宏观经济环境剖析 依照国家统计局数据显示， 2013 年中国国内生产总值同比增加 7.7% ，居民开支价格指数同比上涨 2.6% ，经济运转整体平稳。 2014 年将是中国全面深入改革的重要一年，连续保持经济的平稳运转， 不不过宏观经济调控的应有之意，更是推进系统改革、为之创立一个宽松宏观环境的迫切要求。 当前中国经济的主要特点是需求衰落周期逐渐变换为供给调整周期， 并正由高速增加向中高速增加变换。陪同着这类增速变换， 2013 年中国经济的结构性调整特点十分明显，突出表现在以下方面： 、经济增加快度略有降低，但企业盈利能力有较大幅度提升 2013 年中国经济增加率与上年基本持平，可是，陪同中国经济长达三年的 连续调整，大多数企业在生产和投资方面的调整也已经比较充足， 盈利水平有了 明显提升，企业自己适应新的经济环境的能力在逐渐提升。 、工业增速连续下探，但服务业发展动能逐渐加强 2013 年，工业增加值同比增加 9.7% ，比上年同期下跌了 0.3 个百分点，可是以服务业为主的第三产业增加值