阀的结构设计.docVIP

阀体的结构设计 由于阀门有多种类型，同类型的阀门结构形式又分成许多类别，因此，阀体的形状千 变万化。尽管如此，由于阀体在受力和功能方面基本相似，故在结构上也有共性，在此将 重点介绍阀体结构设计中最具代表性的阀体和阀体的结构设计。 一、阀体结构设计 阀体结构设计的原则适用于节流阀、、、、及止回 阀等阀体的结构设计。 1.阀体的流道 阀体的流道可分为直通式、直角式和直流式三种， 阀体流道设计的原则如下： （1）阀体端口必须为圆形，介质流道应尽可能设计成直线形或流线形，尽可能避免介 质流动方向的突然改变和通道形状和截面积的急剧变化，以减少流体阻力，腐蚀和冲蚀。 （2）在直通式阀体设计时应保证通道喉部的流通面积至少等于阀体端口的截面积。 （3）阀座直径不得小于阀体端口直径（公称通径）的90%。 （4）直流式阀体设计时，阀瓣启闭轴线（阀杆轴线）与阀体流道出口端轴线的夹角α 通常为45度~60度。 2. 阀体的结构 （1）铸造阀体 ?铸造阀体是目前应用最广的一种结构形式。其最大优点是通过铸件 造型，既能达到所要求的合理的几何形状，特别是流道形状，又可少受重量方面的限制。 （2）锻造阀体 ?锻造阀体? 一般都用于小口径，特别是用于公称通径小于或等于50mm的高温、高压阀门。锻造阀体的优点是质量能保证、组织致密，表面质量较好。其缺点是由于流道孔采用机械加工（钻孔）制成，在孔与孔的过渡区会产生锐角过渡面，造成流阻大，且易产生紊流，介质对阀体侵蚀大；锻件截面与铸件截面相比较不均匀性更大，因此在厚壁处所产生 的热应力很大（特别是高温场合），常会在流道的锐角处发生开裂，并且锻造阀体材料利 用率较低。 （3）锻焊与铸焊阀体? 若锻造重量受到限制或由于工艺上的原因，可以考虑采用这种形式（应按相应标准规定）。 （4）焊接阀体 ?焊接阀体有钢管焊接和钢板焊接两种。这种结构既节省材料又能获得理想流道。对于清洁度要求较高的大口径阀门，这种结构也是比较理想的。其优点是重量轻，表面质量好，清洁度高，流阻小，结构简单，加工方便；缺点是焊缝多，焊接较困难。对于不锈钢焊接阀体，要防止或消除晶间腐蚀和焊接变形。因此，应根据不同情况，在工艺上要采取相应措施。 二、阀体结构设计 1.阀体的流道 阀体的流道可分为全通径式和缩径式两种。流道孔径与阀门公称通径基本相 同的为全通径式；流通孔径比阀门公称通径小的称为缩径式。缩径形式有均匀缩径和非 均匀缩径两种。流道呈锥管形的即是一种非均匀缩径，这类入口端的孔径基本上与 公称通径相同，然后逐渐缩小，至阀座处缩至最小。 采用缩径式流道（无论是锥管形非均匀缩径或均匀缩径），其优点是同一规格的阀 门，可减小闸板的尺寸、启闭力与力矩；其缺点是流阻增加，压降和能耗增大，所以缩孔不 宜太大。对锥管形缩径来说，阀座的内径与公称通径之比通常取0.8-0.95。公称通径 小于250mm的，其阀座内径一般比公称通径降低一档；公称通径等于或大于 300mm的缩径，其阀座内径一般比公称通径降低二档。 均匀缩径式通常应用于大口径低中压阀门或高压阀门中，缩径的大小应按有关标准 的规定。 2.阀体的结构 阀体的结构决定于阀体与管道、阀体与阀盖的连接。就制造方法而言，有铸造、 锻造、锻焊、铸焊以及管板焊接等几种。 通常从经济性考虑，公称通径等于或大于50mm的采用铸造，小于50mm的采用 锻造。但是随着现代铸、锻技术的发展，已经逐步突破这种限制。锻造阀体已向大口径 方向发展，而铸造阀体逐渐向小口径方向发展；任何一种阀体既可锻造，也可铸造， 应根据用户要求以及制造厂拥有的制造手段而定。 管板焊接的阀体通常应用于大口径的中、低压。 （1）铸造阀体 ?阀体与阀盖为法兰连接的铸造阀体。非圆形的阀盖法兰（通常为椭圆形或方形）用于公称压力小于或等于2.0MPA（或CLASS150）的阀门及通径小于或等于65mm(2 1/2in)的各压力级；圆形的用于公称压力等于或大于2.5MPA（或CLASS300）的阀门。阀体与管道的连接端通常采用对接焊。 阀体与阀盖采用内压自封式连接的铸造阀体。连接端也可采用法兰。这种阀体多用于公称压力等于或大于15MPA的高压。 （2）锻造阀体 ?典型的小口径锻造阀体的连接端有内螺纹、承插焊、法兰（ 整锻或对 接焊）、以及对接焊四种。阀体与阀盖的连接也有螺纹、法兰、焊接和压力自紧式四种。 （3）锻焊或铸焊阀体 ?对于整体锻造工艺上有困难，且用于重要场合（如核电站用阀 门）的，阀体可采用锻焊结构。 （4）管板焊接阀体管板焊接结构的阀体一般适用于公称压力小于或等于5.0MPA(CLASS300)的。这种阀体具有重量轻、内腔易于加工的特点，但设计时应特别注意加强筋的布置，以防体腔受内压后变形。 3. 阀体中腔尺寸的确定 三、旋启式阀体结构设计 摇杆的回转中心及腰