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仙居县溪港至安岭公路改建工程
大皮山隧道YK21+515~YK21+565装饰
首件工程监理总结
台州市公路水运工程监理咨询有限公司
仙 居 县 溪 港 至 安 岭 公 路 改 建 工 程
监 理 办
隧道装饰首件工程监理总结
工程概况
九龙山隧道为双洞单向行车双车道型式,设计起讫桩号为:左线ZK21+438~ZK22+324,总长886m;右线YK21+465~YK22+350,总长885m。隧道进出口洞门均采用端墙式。隧道几何线形、净空及照明设计速度按80km/h设计,建筑限界净宽10.25m,净高5.0m。
九龙山隧道右线YK21+515~YK21+565段为洞内装饰首件工程,施工日期为2019年4月22日~30日,长度为50米,设计图纸要求沿隧道全长设置乳白色亚光釉面瓷砖饰面,高度为2.62m,其规格为430x220mm,厚度≥8mm,共11道。边墙瓷砖施工,首先做墙体基层处理,然后在墙体均匀地涂上3-5mm砂浆,再在瓷砖背部均匀地涂抹砂浆厚度3-5mm,之后将瓷砖直接往墙上贴、压实。砌筑时横竖缝直通,用灰缝材料勾20mm的横缝与10mm的竖缝,灰缝部分如有灰粉、水泥块,用刷子刷去,涂了灰缝之后要在硬化前用灰缝刀均匀抹压。瓷砖贴好后要求外观平整美观,不得出现凹凸现象;
二、评估依据
已批准的监理计划;
已批准的施工组织设计、专项施工方案;
《公路隧道施工技术规范》JTG /F60-2009;
《公路隧道施工技术细则》JTG /T F60-2009;
《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB502);
《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015) ;
两阶段隧道施工图设计;
台州市公路工程首件工程认可制实施办法(试行)
三、施工过程质量监理情况
首件工程施工过程中,监理办严遵“质量为本”的原则对工程项目进行质量控制,以工序质量控制为核心,对主控项目、重要工序、关键工序进行旁站监理,做到旁站与巡视相结合,全天候全过程地实施工程质量监理;对进场材料做到随到随检,并按规范要求抽样见证取样送检,对重要原材料进行平行委托送检。
为了有效控制施工质量,监理办根据工程建设程序,本着对工程质量全面监督、全面检查与控制,除制定专业工程监理实施细则外,还进行了以下工作:
1、审查进入施工现场的分包单位的资质证明文件,以及现场主要管理技术人员的资格证书确保分包单位的能力以及工程施工质量有可靠的技术保障措施;
2、施工前,专业监理工程师对施工方提交的施工方案进行审核,使其符合设计、施工操作规范要求,切实保证施工质量要求、工期安排,控制工程质量有可靠的技术保证措施;
3、审批承包单位提交的有关工程材料、半成品、构配件质量证明文件,确保工程质量有可靠的物质保证基础。首件工程施工过程中随时随地的对所使用的原材料、半成品、构配件进行检查,特别检查了投标名录内对品牌有要求的原材料,确保其品牌均在投标名录之内,控制好质量源头;
4、对首件工程内的控制线进行复核,确保平面位置及高程无误;
5、各工序施工前要求施工单位对相应的作业班组进行详细的技术交底,施工过程中监理办对施工单位的交底成果进行了抽查,确保交底到人,交底到位;
6、严格控制工序质量验收程序以及隐蔽工程质量验收程序。监理办按监理程序对项目部所报验的各工序质量及时进行抽检和复核,准确、及时、完整地做好记录,保证资料的原始性和真实性;
7、监督施工单位建立的以项目经理为主项目部班子和班组自检的三级管理体系,在施工中基本发挥了三级质量保证和质量管理体系的应有作用,较充分地调动全员参与质量管理的主观能动性。
经监理办对装饰首件工程施工阶段施工质量进行控制,整个首件工程施工过程中施工单位能够按照审核的施工方案及设计要求和施工规范进行施工,较好地执行相关强制性标准。对监理办提出的质量问题,认真对待能在规定的时间内做出处理和回复。施工中未出现严重违规作业情况,未发现严重的质量隐患。
四、施工质量问题及处理情况
墙面釉面砖粘贴存在三处空鼓,专业监理工程师及时要求,已落实返工处理,整改到位;
五、首件工程质量验收情况
1、饰面砖工程
1)饰面砖的品种、规格、颜色和性能符合设计要求;
2)饰面砖粘贴工程的找平、粘接和勾缝及施工方法符合设计要求;
3)饰面砖粘贴牢固、无空鼓、裂缝。
验收结论:符合设计及规范要求
2、涂饰工程
1)涂料的品种、型号和性能符合设计要求;
2)涂饰工程涂刷均匀、粘结牢固,无漏涂、透底、起皮和掉粉现象;
3)基地处理符合规范要求。
验收结论:符合设计及规范要求
六、首件工程资料审查情况
1、分包队伍资质报审资料齐全,主要管理人员上岗证书齐全有效;
2、已建立完善的质量管理体系及组织机构;
3、首件工程施工方案、技术交底等质量控制资料齐全;
4、高程、平面位置等测量控制资
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