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2021年天然气压缩机修理工技师理论知识试题 2021年天然气压缩机修理工技师理论知识试题 PAGE / NUMPAGES 2021年天然气压缩机修理工技师理论知识试题 天然气压缩机修理工技师理论知识试题 、选取题 在碳钢中可焊性好是低碳钢。 就铸铁同类材料比较，可焊性普通是灰口铸铁和可锻铸铁。 在铜和铜合金中可焊性良好是硅青铜。 惯用焊条芯直径为3-6mm. 国标GB985-67规定，焊接接头形式可分为4种。 开坡口目是保证焊透焊件，为了便于焊透，焊接间还应留有1-2mm间隙。 立焊时，焊条直径不应超过5mm. 焊嘴选取是依照焊件材料和厚度拟定。 气焊所产生高热在3000℃ 依照使分离金属达到原子间结合基本办法，普通将焊接分为2大类。 压力焊涉及摩擦焊、锻焊、接触焊、冷压焊和爆炸焊。 气焊保护焊特别合用于薄板焊接。 电弧焊时，应用最广泛是金属极，习惯上称为电焊条。 在氧乙炔火焰喷焊中，涂层在重熔过程中会浮现所谓镜面反光现象。 下列材料合用于喷焊是低碳钢。 对于一步法喷焊，粉末粒度应偏细，普通细于250目。 喷焊层产生裂纹是因素是重熔后工件冷却太快。 防止喷焊层产生夹渣办法有控制重熔温度。 机械密封是由2个和轴垂直相对运动密封端面进行密封，因此也叫端面密封。 由于泵转子轴向窜动，动环来不及补偿位移时会使机械密封周期性泄漏。 导致机械密封浮现突然性漏失因素是由于泵严重抽空，破坏了机械性能。 离心泵叶轮密封环改为类似机械密封接触式无间隙密封后，使泵效提高了36%-56%。 动环和静环所用材料硬度不同，一种材料硬度低，一种材料较高，此外用橡胶或塑料制成不同形状密封环，既可密封（因有弹性），又可吸取振动。 动环和静环是由弹簧弹力使两环紧密接触，运营中，两环间形成一层很薄液膜，这层液膜起到平衡压力、润滑和冷却端面作用。 下列关于汽油机油和柴油机油说法，对的是柴油机油可代替汽油机油。 国产汽油机油按其质量分为5级别。 CA级柴油机油有供在寒冷地区和寒冷地区使用14号稠化机油。 为增长润滑油黏度，改进润滑油黏温特性可加入增黏添加剂。 降凝添加剂可减少润滑油凝固温度，改进油低温流动性。 清净分散添加剂可将油中因积炭和胶质物质形成大颗粒分散。 润滑油在内燃机中没有加热作用。 在发动机内润滑油通过油泵管道将润滑油送到各个摩擦副中。 关于润滑油温油性，下列说法对的是随温度变化越小，黏温性越好。 离心式压缩机对流动相规定基本条件是（表征气体黏度影响雷诺数Re相等、几何相似、不稳定流动决定性相似准则斯特劳哈尔数保持为常数）以上全对。 在离心式压缩机中运用相似条件重要作用是（进行不同工况性能换算、进行模化设计、依照性能好级进行模化或整机进行模化）以上全对。 离心式压缩机中对流动相似规定条件有表征气体压缩性影响马赫数Ma和绝对指数k应为常数。 在离心式压缩机运营现场进气条件和设计条件不同样状况下能通过性能换算解决考核机器性能问题。 在离心式压缩机中，普通假定效率相等，依照多变能量头与转速二次方成正比关系来进行压比换算。 近似相似性能换算一种状况是绝热指数相似，气体常数不同；二是绝热指数不同步算法。 如果离心式压缩机出口管路上没有安装逆止阀门或者逆止阀门距压缩机出口很远，管路中气体便会倒流，使压缩机发生反转。 在离心式压缩机停机时系统内高压高温气体有也许倒灌回压缩机，不但能引起压缩机倒转，并且还会烧坏密封和轴承。 离心式压缩机管路中气体倒流，会使压缩机发生反转，同步也带动电动机及齿轮变速器等转子反转。 为了安全起见，在离心式压缩机并入工艺管网之前，对防喘振自动装置应当进行实验检查其动作与否可靠。 在离心式压缩机实验之前，应研究一下压缩机特性线，查看一下正在运营转速下，该压缩机喘振流量和当前正在运转流量。 在离心式压缩机中，变化防喘振流量控制阀整定值，将流量控制整定值调节到正在运营流量，这时防喘振自动放空阀或回流阀应当自动打开。 离心式压缩机中拆卸可倾瓦块式径向轴承时，应拆去仪表探头和其她妨碍轴承拆卸仪表接线。 离心式压缩机中拆轴承盖中分面螺栓和定位销，用顶丝轻轻顶起轴承盖，然后吊开。 离心式压缩机中拆卸可倾瓦块式径向轴承时，不得在转子两端同步提起转子，带热敏元件轴瓦在翻转中应注意不得损伤仪表导线。 离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时，假轴直径与轴承实际工作轴径相差在0.01mm以内。 离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时，假轴中心线与工作水平面垂直度误差在0.02mm以内。 离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时，架千分表并沿工作时垂直方向上下抬动径向轴承，千分表读书假定为S(mm)，实际轴承间隙为C（mm）,则对五块瓦构造有（C=0.894S）. 离心式压缩机油系统调试时，油质分析合格后，关闭油冷器进、出口水阀，用电加热器将油