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精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 一，填空题： 汽车修理钣金复习资料 3 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 1，汽车常用的薄板材料有低碳钢板，铜及铜合金板和铝及铝合金板等； 2，钣金绽开画法有以下 3 种，既平行线绽开法，放射线绽开法，以及三角形绽开法； 3，常见的焊接缺陷有外部缺陷，内部缺陷两种 4，为掌握焊接变形，可实行以下措施，挑选合理的装焊次序，挑选合理的焊接次序，反变形法，刚性固定法以及其他方法；5，焊接件变形的矫正方法有机械矫正法，气体火焰加热矫正法两种； 6，薄铝板在焊接前通常需要对焊件进行预热，其目的是削减焊接变形和裂纹； 7，铝合金按加工特点来分可分为变形铝合金，铸造铝合金两大类； 8，变形铝合金的热处理方法有扩散退火，软化退火，和淬火时 效； 9 粘接修理的特点是工艺温度低，零件组织不受影响，故不产生热效力变形； 10，任何一台机械都由以下 3 个部分组成，既原动力部分，传动 部分，工作部分；二，多项挑选： 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 1，以下（ A）属于曲面体几何外形； A，球形 B ，圆锥形 C ，四棱锥形 2，以下（ AB）属于焊接中的内部缺陷；A ，夹渣 B ，焊瘤 C ，气孔 3，气焊产生未焊透的缘由有（ AB） A ，焊处坡口清理不洁净 B ，火焰能率不够 C，焊接速度太慢 4，气焊产生夹渣的缘由有（ BC） A ，焊接速度太慢 B ，焊前工件清理读好 C，火焰是氧化焰 5，常用的火焰加热矫正有（ AB） A ，点状加热 B ，线状加热 C ，面状加热 6，为防止薄铝板焊接氧化，在使用中应禁止使用（ C） A ，中性焰 B ，碳化焰 C ，氧化焰 7，常见的变形铝合金有（ ABC） A ，防锈铝合金 B ，硬铝金 C ，锻铝合金 8，常见的有机粘胶剂有（ AC） A ，环氧树脂粘胶剂 B ，氧化铜，磷酸调和粘胶剂 C，酚醛树脂粘胶剂 9，橡胶制品在汽车上多用来制造 (ABC) A，密封圈 B ，膜片 C ，防尘套 10，属于融解焊的有（ C） 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 A ，粘胶修理 B ，锡钎焊 C ，氧以乙炔气三，判定题 1，（×）弹性好的材料简单进行各种加工，如压延，弯曲，拉伸 等； 2，（√） CO2爱护焊能防止有害气体侵入焊池，以获得良好的焊缝质量； 3，（√）气焊产生外部裂纹的缘由是金属加热和冷却不一样； 4，（√）装焊次序挑选不当造成焊接件严峻变形； 5，（×）为减小焊接应力，对于大型复杂构件应先焊收缩量小的工作； 6，（×）用火焰加热矫正工件时，一般应采纳氧化焰； 7，（√）薄铝板的焊接最好一次焊完一条焊缝，必需中断时，接头处应重合 20— 30mm； 8，（√）变形铝合金具有良好的塑性，可在冷态或热态下进行压力加工； 9，（√）粘结修理的优点是抗冲击才能强，耐高温等； 10，（√）液压千斤顶是利用帕斯卡原理制成的；四，简答题 1，分析气焊焊不透（或未焊透）的缘由； 答：缘由有：焊炬的火焰能率不够，焊接速度太快，坡口的角度不够，因此无法将焊口全部加热；另外，焊接前的坡口清理工作未做好，也简单造成未焊透； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 2，分析气焊焊缝中产愤怒孔的缘由； 答：缘由有：（ 1）由于熔化的金属吸取了气体（氧气，氮气，一氧化碳，）；在金属凝固前来不及从液体金属中逸出， 而留在焊缝中；（ 2）由于焊口上的油脂，铁锈，油漆，氧化铁皮没有很好清除，使其在燃烧时成为气体而留在熔池中； 3，CO2气体爱护焊有什么特点？ 答：它的特点是： （ 1）由于 CO2气体和焊丝的价格廉价，使焊接成本低于其它焊接方式； 与手弧焊或埋弧焊相比， 仅相当于其成本的 40%左右；（ 2） CO2气体爱护焊的热量集中，穿透才能强，熔深大，可削减焊接层数并使焊脚尺寸有条件减小；并可获 和比其他焊接方法大得多的电流密度，所以效率高； （ 3）采纳细丝焊接时， 可解决手弧焊和气焊难以解决的薄板烧穿问题及削减 工作的焊后变形；（ 4）抗锈才能较强焊缝含氧量低， 抗裂性能好， 可进行全位置焊接； 4，简述粘性胶修理工艺的过程？ 答：（ 1）粘胶前零件的表面预备：包括钻止裂孔，开坡口， 去油除锈以及必要的粗糙加工， 以增加粘结面提高粘结强度；（ 2） 涂胶：涂胶的操作必需快速，涂抹匀称；为防止气泡夹入胶层， 涂时应施加肯定的压力； 涂胶层的厚度要掌握到 0.1---0.2mm 左右；（ 3）涂胶后固化：涂胶后固化也是粘胶工艺的重要环节；在 室温下一般需固化 24 小时；适当上升温度成效会更好，但需进行传热加热，切忌用火直接烘烤；固化时可以适当施加压力，其 精品word学习资料可编辑 名师归纳总