既有线施工方案.docx

既有线施工方案 目 录 一、编制说明 1 1.1、编制依据 1 1.2、编制原则 1 二、施工方案设计 2 2.1、施工项目 2 2.2、作业内容 2 2.3、施工地点、时间及工期计划 2 2.4、影响范围 3 2.5、施工方案及验收安排 7 2.5.1、工程概况 7 2.5.2、施工方案 10 2.5.3 防护排架的搭设 13 三、兰渝铁路广元枢纽临近既有线施工组织设计 14 3.1、施工组织及负责人 14 3.2、工期安排 18 3.3、主要机具设备配置及材料组织、供应情况 18 3.3.1、物资设备供应方式 18 3.3.2、投入施工主要机具设备 19 3.4、施工安全及质量保证措施 19 3.5、列车运行条件及防护办法 20 3.6、应急事故救援准备 20 3.6.1、物资及机具设备准备 20 3.6.2、人员准备 23 3.6.3、应急救援时的外部联系 23 3.6.4、通讯准备 23 3.7、可能出现的应急事故及处理措施 24 3.7.1当既有线路基、线路发生变形异常时 24 3.7.2 当接触网、信号设备被爆破飞石损坏时 24 四、附表及附图 24 4.1、附表1 25 4.2、附图2（工期计划横道图） 26 4.3附图3 沿江嘉陵江特大桥、K431线路所、BHZDK340+600-BHZDK340+832段路基 28 4.4附图4 新皇泽寺5#隧道进口、新皇泽寺4#隧道进口、冉家浩隧道进口、BCKDK0+567.7-BCKDK0+685.0段路基 29 4.5附图5 冉家浩隧道出口、BHZDK582+391-BHZDK582+693.968段路基 30 4.6附图6 新皇泽寺4#隧道出口、BCKDK2+405-BCKDK3+600段路基 31 4.7附图7 周家河小桥 32 4.8附图8 吴家壕中桥、BCKDK342+400-BCKDK343+400段路基 33 4.9附图9 BHYDK341+140-BHYDK341+410段路基，联盟隧道进口 34 4.10、附图10 DK584+680～DK584+765.05路基 35 4.12附图12 DK585+921.7～DK586+587.72路基 37 4.13、附图13 DK587+099跨绵广高速公路引道双线特大桥 38 4.14、附图14 DK585+736王家沟双线大桥 39 4.15附图15 王家营双线大桥 40 既有线施工方案 一、编制说明 1.1、编制依据 ⑴ 国家、铁道部的有关政策、法律、法规和条例、规定。 ⑵《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 （TZ202—2008）、《铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10414—2003）、《客货共线铁路工程竣工验收检测指导意见》 （铁建设[2008]133号）等有关规范、标准要求。 ⑶铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕190号） ⑷成都铁路局营业线施工及安全管理实施细则(成铁运〔2008〕780号) ⑸现行铁路施工、材料、机具设备等定额。 ⑹招投标文件、承发包合同（含补充合同）。 ⑺铁道部批准的设计文件（含施工设计图）和指导性施工组织设计。 ⑻兰渝铁路有限责任公司制定下发的各类管理性文件。 ⑼现场调查的相关资料及我司现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。 ⑽施工图现场核对优化和设计交底会议纪要。 ⑾成都铁路局文件成铁运[2010]379号文件。 ⑿成铁建设〔2010〕139号文件。 1.2、编制原则 1.2.1、根据工程的实际特点，合理安排工作量，确保工程质量和施工安全。合理配备劳动力资源，充分发挥机械设备施工能力，以达到整体优化的目的。尽量加快工程进度，合理安排施工顺序，尽量减少对既有线运营的干扰。 1.2.2、遵循“安全第一、预防为主”的方针，按设计要求采取切实可行的安全防范措施，根据现场地形地貌和设计勘测所提供的工程地质、水文地质情况，加强对既有铁路及设施的防护，确保工程施工和既有线设备和运营的安全。 1.2.3、积极贯彻执行国家、当地政府以及公司在环保、水保方面的要求，做到土石方开挖规范弃碴,确保不发生水土流失、不破坏当地的生态环境。 1.2.3、根据《成都铁路局基建项目临近营业线施工分类管理办法（试行）》，距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设备外援向外延伸20m范围内的非爆破施工；距离铁路行车线中心200m范围内的控制爆破施工，以及200m以外可能影响既有线安全和正常使用的控制爆破等特殊施工。 二、施工方案设计 2.1、施工项目 宝成客车线、宝成货车左线、宝成货车右线和兰渝正线线路上路基工程。 2.2、作业内容 路基土方填筑、路堑土石方开挖、路基支挡结构及路基边坡防护工程；隧道掘进；桥梁基础、墩身；涵洞基础、涵身