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- 2021-09-01 发布于广东
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高等级公路养护管理发展对策研究|
关键词 高等级公路 养护管理 特点 问题 对策
在我国,高等级公路是指满足交通部《公路工程技术标准》(JTJ001—97),采用高级路面结
构(沥青砼路面、水泥砼路面)的高速公路、一级公路及部分二级公路。高等级公路的主要特点
是:交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全,全路段封闭
或部分封闭。它们一般构成国家公路网主骨架,是国家公路交通运输主动脉。
交通部和国家 x 从 2000 年开始,联合组织实施了第二次全国公路普查。据普查结果,到 2001
年底,全国公路通车总里程为 169.8 万公里,居世界第四位。其中,等级公路里程 133.6 万公
里,占总里程的 78.7% ;二级及以上公路里程 22.7 万公里,占 13.4%;有路面公路里程 154.6
万公里,占 91% ;高速公路通车里程为 1.9 万公里,已居世界第二位。按照规划,2010 年我国
将完成 “五纵七横”的高等级公路建设,使高速公路总里程达到 36200 公里,初步形成规模效
益。与高等级公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比,我国高等级公路的养护管理工作却严
重滞后,已不能适应我国公路事业高速发展的需要。
1、高等级公路养护管理特点与目前存在的主要
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