校车移动视频监控解决方案.docx

校车移动视频监控解决方案 校车安全问题日益严重，近期多起校车事故的发生，使如何保障校车安全，降低人民财产的损失成了当前迫在眉睫需要解决的问题。而现在不论在政策还是法律制度上，我国都不具备建立像美国那样的校车市场条件，因此加强监管，在危机事件发生时能够迅速展开施救和应急处理，成为可行的解决措施 本项目提出一种基于3G网络的校车移动视频监控解决方案，拟通过数字信息技术、无线网络技术，提高校车车辆行驶的安全性和可靠性。 总体设计方案 总体设计方案如下图所示，本解决方案利用了音视频、3G无线网络、GPS\GIS系统、车载设备等针对性手段，实现监控中心对移动校车车辆的实时、集中、直观的监控和调度指挥，提供校车交通系统的安全监控、车辆调度、紧急事件预防等解决方案，减少校车运营过程中的安全隐患。 车内和车顶处安装3-4个摄像头，接入到车内放置的一台车载DVR设备。该DVR设备具有一个无线传输模块，可自动拨号到3G网络。可通过电信设置为特定的VPN网络，设备拨号后可连接到该网络，并且直接与监控中心所在有线网络进行连通，主动注册到指挥中心的监控管理平台。如果车辆熄火后，会自动切断DVR和摄像头的电源，监控中心就会显示这台车辆离线，当车辆启动后又会开启这些设备，设备又会重新注册到平台上。 DVR设备在车辆运行的过程中会对车内的3个监控点的视频进行采集编码，并且进行本地存储（D1格式，高分辨率，码率1Mbps-1.5Mbps，用于事后取证），当监控中心需要实时浏览进行指挥时，会向该DVR发出请求指令，则DVR会根据网络情况将较低码率的图像进行上传。 监控中心可在校车运营监管单位建立统一的监控平台，并通过网络连接到交管局和110指挥中心，通过接口实现联动，一旦发生紧急事件可以报警联动到交管局和110指挥中心，迅速展开营救措施。 车载前端设备 1）车载前端设备设计 车载监控主要通过在车辆上安装车载DVR监控设备实现。车载DVR设备是负责信息采集、信息传送、信息处理、信息接收和车内控制的设备。 该设备能够外接摄像头，摄像头可安装在车内或车顶处，可采集车辆各方位的实时视频数据，并且能够通过设备内置的硬盘进行存储。同时设备上具备3G上网功能，能够在设备启动时自动拨号到3G网络，注册到后端的视频监控平台，由中心的监控平台实现对设备的远程监控和远程控制。 车载监控终端采用GPS方式获取车辆当前的位置信息，包括当前经纬度、当前速度、当前工作速度矢量方位角、当前时间。 车载监控终端的供电采用车载电源，为防止电源波动对设备的影响，采用开关稳压和线性稳压相结合的稳压方法，既保障供电稳定，又保证车载电源转换过程的高效率，以节省车载电源有限的容量。 下图描述了车辆上车载设备的安装方式： 2）车载设备的详细参数 本项目前端编码设备拟选用海康DS-8104HM-B车载设备，具体参数如下： 音频输入 模拟视频输入 4路，BNC接口（电平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω），PAL/NTSC自适应 音频输入 1/2路(电平：2.0~2.4Vp-p，阻抗：1000Ω) 视音频输出 CVBS输出 2路，BNC接口（PAL/NTSC可选；电平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω） 音频输出 1路，BNC接口（线性电平，阻抗：600Ω） 视音频编码参数 视频压缩标准 H.264 视频帧率 PAL：1/16--25帧/秒、NTSC：1/16--30帧/秒 视频码率 32K-2M可调，也可自定义（上限8M，单位：bps） 码流类型 可选择单一视频流或复合流 音频压缩标准 OggVorbis 预览分辨率 PAL：704*576（4CIF）；NTSC：704*480（4CIF） 回放分辨率 4CIF(6帧/秒)/DCIF(12帧/秒)/2CIF(15帧/秒)/CIF/QCIF 硬盘驱动器 备份硬盘 双2.5英寸可插拔SATA/SSD硬盘 硬盘保护 军转民硬盘减振加固专利技术 数据备份 SD/SDHC卡备份、USB备份 外部接口 报警输入 4路电平信号输入 报警输出 2路开关量或干节点输出 无线网络传输 内置EVDO、WCDMA模块（可选） GPS定位 支持内置高灵敏度GPS定位模块 通讯接口 LAN、RS-485、USB、DEBUG接口各1个 其他 功耗 ≤10W 工作温度 -10℃--＋55℃ 工作湿度 10％ ~ 95％ 尺寸 236mm（宽）×73mm（高）×210mm（深） 重量（不含硬盘） 约1Kg 操作系统 嵌入式RTOS操作系统 延时关机 车辆熄火后可延时5min ~ 6h后关机 定时开关机 24小时定时开关机 设备操控 红外遥控器/线控遥控器 电源输入 DC +6 ~ +36V 电源输出 DC +12V/2A、+5V/2A 视频监控平台 本项目视频平台选用天讯瑞达“e安迅”