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第三部分 常用检测方法 1、压实度检验的方法 1）要点：路基和路面结构层施工时，需采用机械进行认真地压实，以提高路基土和路面材料的强度，增加其稳定性，减少其在行车作用下可能产生的变形。通过压实提高路基路面的质量，是保证路基路面达到应有使用期的重要技术措施之一。 2）解释：表征现场压实后的密实状况的指标称为压实度。压实度越高，密实度越大，材料整体稳定性能越好。因此，压实度是路基路面施工现场压实质量检测的重要指标。在市政工程质量评定标准中也把压实度作为评定路基路面施工质量的关键指标。 对于路基土、路面半刚性基层及粒料类柔性基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验得到的最大干密度的比值；对于沥青路面和沥青稳定基层，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值，用公式表示为： K=ρd / ρm ×100% 式中 K——压实度，单位为％； ρd——工地实测密实度，单位为g/cm3； ρm——试验室得到的标准密实度，单位为g/cm3。 ; 3）检测压实度的方法 由于压实度等于结构层现场压实密度与室内标准密度的比值，因此，压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）的测定和现场压实层密度的试验。 （1）标准密度（最大干密度）的确定。由于路基路面使用的材料类型不同，标准密度（最大干密