石化公司烯烃部资料：往复式压缩机基础知识.pptVIP

十字头结构图 十字头实体图与垫片配置图 十字头销与打压体实体图 十字头与活塞杆的连接方式图 气 缸 气缸是压缩机主要零部件中最复杂的一个，是构成压缩机内压缩容积的基本部分。气缸上装有进气阀和排气阀，在穿过活塞杆气缸盖上，装有阻止气体泄漏的填料函。为了减少活塞与气缸的摩损，并导出摩擦产生的热量，在气缸上设置润滑油接管（有些要求无油润滑）。气缸主要由缸座、缸体、缸盖三部分组成，低压级多为铸铁气缸，设有冷却水夹层；高压级气缸一般采用钢件锻制，由缸体两侧中空盖板及缸体上的孔道形成冷却水腔。 气缸的结构主要应满足以下几方面的要求： ⑴必须承受气体压力，缸体应有足够的强度。 ⑵由于非常重视城缸内作往复运动，内壁承受摩擦，因此应具有良好耐磨性和良好的润滑。 ⑶由于气体被压缩而产生热量，必须有冷却措施。 ⑷为了防止泄漏，结合部分的连结和密封要可靠。 ⑸为了减少气体阻力，提高热效率，进排气阀应合理布置。 ⑹制造工艺性好和装拆方便。 ● 气缸可分为单作用缸与双作用缸，现在用的较多的是后者。 ● 气缸设计时为了防止活塞与缸体咬死，保护缸体，大都设计有气缸套。缸套有干式与湿式两种，（与冷却水直接接触的为湿式，适合低压缸），干式相当于气缸内的一个衬套；