航拍中国海南解说词.doc

1 海南省位于中国疆域的最南端，它带着南海众多岛屿贡献了相当于中国陆地面积 四分之一的广阔海疆。南部的南沙群岛，界定了中国最南的国界；北部的琼州海峡， 分开了海南岛与内地。我们的旅途从北部开始，探究火山怎样塑造岛屿，前去一座 洋溢着闯荡精神的城市。沿着北部海岸线，相逢三座风格迥异的灯塔。这是一条 30 公里宽的海峡，它的南岸是中国第二大岛——海南岛。海南岛原来是内地的一部分， 6000 万年前，地壳运动让部分陆地下陷，海水吞没了这里，形成了古琼州海峡。陪伴着塌陷和海峡形成，火山开始喷发。火山喷发物不停聚积，海南岛北部的面积随之扩大。 在海南岛的北部，火山运动的印迹随地可见。这片面积仅有 108 平方公里的土地上，坐落着 40 多座火山。 马鞍岭火山是此中的明星，它由一座主火山、一座副火山和两座小巧的寄生火山组合而成。就像父亲母亲带着自己的一双子女。此刻，植被已经把火山层层覆盖，人 们在这里建筑了公园，沿着火山缺口处的步行通道，能够向来走到 69 米深的底部。大概在 13000 年前，马鞍岭火山达成了最后一次喷发，随后堕入沉静。但不可以小瞧它的威力，这是一座休眠火山，没有人知道它会在什么时候醒来。 轮渡是来回于内地和海南岛之间的班车，只要要 50 分钟就能横渡琼州海峡。这是一艘载重量超出 4000 吨的轮船，除了汽车和游客，船舱之中还有一列跟从它渡海的火车。跨海前，火车被拆分开装入船舱。轮渡靠岸后，第一达成铁轨的对接，接 着列车车厢被拉出船舱，从头组接成完好的火车。海口是它们在海南岛旅途的第一站。 海口是海南岛离内地近来的城市， 90％的出入岛货物都在海口中转。 全岛最大的淡水河南渡江从这里入海，“海口”所以得名。 在海口，有一条盛极一时的骑楼商业街。一楼是商铺，二楼以上是人们居住的地方，一部分向外探出，就像骑跨在人行道上，所以叫做“骑楼”。这是海南人从东南亚带回来的建筑款式。对于他们来说，海洋其实不意味着隔断，而是通往远方的道路。从清朝开始，这里就有下南洋的高潮。出海闯荡的人们捎回许多奇特玩艺儿。小到咖啡，大到骑楼这类设计，甚至连造房屋的水泥都是从南洋运回来的。闯荡南 洋的人们脚步未远，从内地驶来的轮船已经响起靠岸的鸣笛。 1988 年海南建省，并成立了中国最大的经济特区。自由与梦想激励十万闯海人横跨海峡，从海口登岸， 踏上这座充满无穷可能的岛屿。好像“闯关东”、“走西口”，当年的闯海人勇于冒险，走在了开放的前沿。“下海”是他们贡献给那个时代最具代表性的流行词。 即即是最凑近陆地的地方，海洋的力量也不行小觑。北部是海南岛最凶险的海岸线之一，灯塔成为航海人最愿意看到的老朋友。 这是海南灯塔中最年长，容颜也最出众的一座，它守望临高角已经 120 多年，红白条纹是它最显然的表记。临高角灯塔目睹了许多历史。 1894 年，法国人为了控制琼州海峡而修筑了它。 50 多年后，解放军在临高角困难登岸，解放了海南。激战事后，灯塔如旧，但海南已经成为一个崭新的世界。 木兰头灯塔保卫着一片危险的水域。因为水流速度极快，许多船只在这里遇险。损坏的木板被冲到海岸上聚积起来，这片水域被称为“木烂头”，此后人们将其改 名为“米兰头”，希望海难不再发生。真实发挥作用的，是这座 74 米高的亚洲第一灯塔，它好像茫茫海洋中的路牌，为远道而来的船只引导方向。 找寻一座岛屿和树木之间的巧妙缘分，平庸的椰子有着最传奇的出身。貌不惊人的红树林，在绝境中力挽狂澜。退潮后，加入螃蟹和鸭子的队伍，与它们一同从头发现海滩。 在海南岛东部，有一条连绵 15 公里的椰海长廊， 200 万棵椰树，演绎了极致的椰岛风情。椰树和海南岛的亲近关系尽人皆知，可对于它们认识的经历，却一直是 个谜。有一种说法比较流行，海南岛上本来并无椰树，最早的椰子来自马来半岛。数千年前，一些成熟的椰子从马来半岛的椰树落下，被潮水带入海中开始流浪。搭乘洋流的班车，它们一定在两个月以内遇到陆地，不然等候着它们的就是死亡。这样艰险的旅途失败了好多次，直到某一颗椰子领先登岸了海南岛。这是幸存者的成功，一颗椰子最后繁衍出一片椰林。 辞别椰林，持续向前，海水渐渐接收陆地，我们惊异地发现，一片树林生长在海水之中。这片树林齐集了不一样品种的红树科植物。它们也许是自然界最有名无实的树木，显然是绿色，却叫做红树林。其实，这些树木富含一种叫做单宁酸的特别成分，树干或树枝断裂此后，便会氧化成红色。更不行思议的是，红树林已经习惯了海水的包围，为了活下来，它们进化成一座座海水淡化器，除了树根能从咸水中过滤出淡水，它们还可以将剩余的盐分排出体外。对人类来说，红树林是最好的海岸卫士，当台风来袭，它们消解了风波的力量，保护着身后的农田和乡村。 红树林还有一批忠实的拥戴者。每日落潮后，鸭子们便浩浩大荡涌向红树林旁的滩涂。海滩上滞留的小鱼虾，