042特大城市公交专用道发展策略研究.docxVIP

PAGE PAGE # 特大城市公交专用道发展策略研究 —— 以上海中心城公交专用道为例 张毅媚 刘 淼 【摘要】 大城市多体现以大容量高速度的轨道交通为主体的城市公共交通系统，但是对地面常规公 交的作用和定位往往存在误区。认为只有在路幅较宽的城市干道上才可以设臵公交专用道，认为越拥堵的 道路越不能设臵公交专用道的做法往往占据主导地位，导致一些城市公交专用道建设迟缓甚至停滞，常规 地面公交吸引力持续下降。本文首先剖析了国内大城市公交专用道在规划、建设和管理方面存在的问题； 接着，总结了国际化大都市首尔、巴黎、伦敦等城市在公交专用道设臵方面的经验和对国内特大城市的启 示；最后，以上海市中心城为例，提出了公交专用道的发展策略，包括充分利用各种道路资源设臵公交专 用道、结合功能扩展公交专用道类型、丰富公交专用道设臵标准和形式等，在此基础上，提出了上海市中 心城公交专用道实施类型，包括骨干型公交专用道、区域型公交专用道、单向交通公交专用道和节点型公 交专用道。 【关键词】 公交专用道；发展策略 ；通道设臵 1．引言 在人口、资源、环境等紧约束条件下，特大城市都不约而同选择了以公共交通为主体 的交通发展模式， 不断加强轨道交通建设， 基本确立了以轨道交通为主体的公共交通体系 【1】 但是，对于地面常规公交的作用和定位往往存在误区。 一方面， 认为只有在路幅较宽的城市 干道上才可以设