海洋运输货物保险保障的风险、损失与费用 .pptxVIP

第五章 海洋运输货物保险保障的范围安徽财经大学国际经济贸易学院 孙君;;海上风险;狭义的海上风险;自然灾害;意外事故;外来风险;9、我们的市场行为主要的导向因素，第一个是市场需求的导向，第二个是技术进步的导向，第三大导向是竞争对手的行为导向。七月-21七月-21Monday, July 12, 2021 10、市场销售中最重要的字就是“问”。00:23:4000:23:4000:237/12/2021 12:23:40 AM 11、现今，每个人都在谈论着创意，坦白讲，我害怕我们会假创意之名犯下一切过失。七月-2100:23:4000:23Jul-2112-Jul-21 12、在购买时，你可以用任何语言；但在销售时，你必须使用购买者的语言。00:23:4000:23:4000:23Monday, July 12, 2021 13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇，谁就心想事成。七月-21七月-2100:23:4000:23:40July 12, 2021 14、市场营销观念：目标市场，顾客需求，协调市场营销，通过满足消费者需求来创造利润。12 七月 202112:23:40 上午00:23:40七月-21 15、我就像一个厨师，喜欢品尝食物。如果不好吃，我就不要它。七月 2112:23 上午七月-2100:23July 12, 2021 16、我总是站在顾客的角度看待即将推出的产品或服务，因为我就是顾客。2021/7/12 0:23:4000:23:4012 July 2021 17、利人为利已的根基，市场营销上老是为自己着想，而不顾及到他人，他人也不会顾及你。12:23:40 上午12:23 上午00:23:40七月-21 ;一般外来风险;;特殊外来风险;海洋运输货物保险保障的损失;全部损失;实际全损;推定全损;;;【案例分析】 货轮在海上航行时，某舱发生火灾，船长命令灌水施救，扑灭大火后，发现纸张已烧毁一部分，未烧毁的部分，因灌水后无法使用，只能作为纸浆处理，损失原价值的80%。另有印花棉布没有烧毁但水渍损失，其水渍损失使该布降价出售，损失该货价值的20%。请问纸张损失的80%，棉布损失20%，都是部分损失吗？为什么？ 分折：从数字上看，一个是80%，另一个是20%，好像都是部分损失，其实不然。根据保险公司的规定，第一种情况，即纸张的损失80%，应属于全部损失；第二种情况下，印花棉布的损失20%，则属于部分损失。这是因为，保险业务中的全部损失，分为实际全损和推定全损，在实际全损中有三种情况：一是全部灭失，二是失去使用价值（如水泥变成硬块），三是虽有使用价值，但已丧失原来的使用价值。从第一种情况看，纸张原来应该作为印刷书报或加工成其他成品，现在不行，只能作为纸浆造纸，因此属于实际全损第三种情况。而印花棉布虽遭水渍，处理之后仍作棉布出售，原来的用途未改变，因此，只能作为部分损失。;委付;;;实际全损和推定全损的区别 ;;部分损失;单独海损;共同海损;共同海损的成立要件;共同海损牺牲;共同海损费用 ;共同海损分摊价值 ;;共同海损理算规则;单独海损和共同海损的区别;海洋运输货物保险保障的费用;施救费用;施救费用的偿付;救助费用;救助合同;续运费用;额外费用;案例1;案例分析;案例2;;;案例分析;;;