绥滨施工组织设计.docxVIP

绥滨施工组织设计 第一部分 工程概况 我公司承建绥滨公路第九合同段施工，起点桩号为 K50+000 终点桩号为 K56+600，全长 6.6Km。 1． 地理位置 路线位于东经 131°19′20″至 131°56′34″，北纬 47°04′28″至 47° 43′57″之间，地处我省的三江平原西部边缘一带，黑龙江和松花江汇流夹角的冲积平原上，属平原微丘。公路自然区划为Ⅱ1a 区，即东北部湿润季冻区，三江平原副区。 2． 工程地质、水文条件 沿线地质构造为新生代第四纪残积层和冲积层。沿江漫滩是由粒径不等的砂砾组成，丘陵由花岗岩、片麻岩组成，间有部分石灰岩，覆盖层较薄，基岩裸露，岩体一般稳定，无明显崩塌滑坡，风化程度较轻，可用做筑路材料。地表土质以中液限和低液限粘土为主，土层较薄 20cm~100cm 不等，以下为细粉砂。靠近黑龙江段有部分砾石土。 沿线不跨越河流，但排涝灌渠交错，虽受河流洪水涨落中文影响较小，但有地下水影响，路线位于三江平原地带，雨季时地表排水不畅易形成漫流，地下水位较高，地下埋深 3m 左右。 3． 气象 沿线气候属寒温带大陆性季风气候，特点是“日照充足，降雨适度，雨热同季，无霜期短”，春季风大干旱，平均风速为 3.5m/s，最大风速 33m/s；年平均气温为 1.8℃，最高气温为 38.8℃，极端最低气温-41.1℃，年平均降水量为 485mm，降雨期集中在 7