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第十三章 汽车保养与维修知识第十三章 汽车保养与维修知识 第一节 汽车的技术状况 汽车在长期使用过程中，随着行驶里程的增加．其技术状况不断发生变化，性能会逐渐下降。只有研究汽车技术状况变化的规律以及引起其变化的原因，才能合理地使用和组织汽车技术维护，保持车辆技术状况的完好。 一、评定汽车技术状况的主要指标 汽车技术状况的变化主要用三大指标来评定，即汽车的动力性、经济性和可靠性。 汽车的动力性是指车辆的加速性能。即用车辆从起步加速到最高行驶速度所需要的时间来衡量，也可用最大爬坡能力来衡量。实际上，它是汽车发动机的有效功率和有效的矩在汽车运行中能力大小的表现。汽车的最高行驶速度、加速时间和距离、牵引力等指标，如果与车辆原设计技术指标相比逐渐变差，则表明汽车运行能力已经下降。此外，汽车底盘各系统技术状况变差，如离合器打滑、制动拖滞或失效、变速器挂档困难等，也会降低汽车运行能力。 汽车的经济性是以发动机用的燃料与润滑油的消耗量来衡量的，并且与车辆的合理使用和磨损周期有一定关系。汽车应以其经济车速行驶，高于或低于经济车速均会使油耗增加。 汽车可靠性是确保汽车安全行驶的基本条件。它是使汽车在较长时间使用中，不发生损坏和故障的性能。如汽车在使用中常出现由于机件损坏而停车、制动不灵、起动困难、方向跑偏、异响、零部件磨损和变形等情况，均说明可靠性下降，技术状况变差。 二、影响车辆技术状况变化的主要因素 影响车辆技术状况变差的因素很多，如零件磨损、运行条件差、油料品质差、驾驶及维修技术差等。零件磨损是汽车技术状况变坏的主要原因。汽车在长期使用中，零件磨损是必然的，是一种自然磨损，但可以通过采取一些措施，尽可能减少零件磨损，提高使用寿命。载荷与运行条件也对汽车技术状况产生影响。超载会使各总成的工作负荷增加、磨损加剧，降低零件使用寿命，增加故障率。运行条件主要指汽车的行驶路况和气温。路面质量差，会使汽车速度经常变化，换档次数增加，加剧机件和轮胎磨损。在低温条件下则起动困难，润滑状况变差；高温下运行时，发动机易过热，润滑油变稀，从而加剧零件磨损。 合理使用油料，将对汽车技术状况产生很大影响。燃料的含硫量越大，对发动机磨损越大，汽油含硫量不应超过0.15％，柴油含硫量不应超过0.7％。柴油的十六烷值低，燃烧时易发生爆震，加大对曲柄连杆机构的冲击力。润滑油的粘度高低，直接影响其流动性，粘度过高过低，都会使润滑条件变基，加速零件磨损。当润滑油中含水或含有其它杂质时将使油性变坏。 在车辆的使用上，不应超载运行，要中速行驶，正确选择路面，正确估计发动机的转速和油门大小，及时换档，这样可延长汽车使用寿命，节省燃油。对车辆还应经常维护、保养，及早发现车辆不正常状况并及时修理，保持车辆完好的技术性能。 三、汽车技术状况变化规律 汽车技术状况变化规律是指汽车技术状况与行驶里程或与时间的关系。研究汽车技术状况变化规律的目的，是为了掌握其规律，采取相应措施降低零件磨损速度，延长使用寿命。只有掌握其变化的客观规律，才能合理地使用和组织汽车技术维修，保持车辆完好的技术状况。 第二节 汽车的保养一、汽车保养的重要意义 汽车由于长期使用，必然造成各部件松旷和磨损，从而使车辆技术状况变坏，导致动力性能下降，经济性能恶化，安全可靠性降低，甚至发生事故。 因此，对车辆进行保养作业，是延长各部分机件使用寿命，防止早期破坏，避免运行中发生故障的行之有效的方法。 二、汽车保养的主要工作 汽车保养有许多项目，按其作业性质区分为清洁、检查、紧固、凋整和润滑等。 1．清洁 清洁工作是提高保养质量，减低机件磨损和降低油耗的基础．并为检查、紧固、调整和润滑做好准备。清洁工作总的要求是；车容整洁，发动机及各总成、部件和随车工具无污垢，各滤清器工作正常，各管路通畅。 2、检查 检查就是通过检视、测量、试验和其它方法，确定汽车以及各总成、部件技术状况是否正常，工作是否可靠，机件有无变异及损坏，为正确维修提供可靠的依据。其要求是；发动机和各总成、部件状况正常，各连接件完好并紧固可靠。 3、紧固 汽车在运行中由于颠簸、振动、机件热胀冷缩等原因，各紧固件的紧固程度会发生变化，甚至松动、损坏和丢失。紧固工作是车辆保养的重要工作。其要求是：各紧固件必须配齐无损坏，安装可靠，拧紧程度符合技术规定的要求。 4．调整 调整工作是恢复车辆良好技术性能和正常配合间隙的一项重要工作。调整工作的好坏直接影响汽车的经济性和可靠性。因此，调整工作必须根据实际情况及时进行，其要求是： 熟悉各部调整的技术要求，按照调整方法、步骤认真细致地进行调整。 5、润滑 润滑工作是延长汽车使用寿命的重要工作。对润滑工作的要求是；按照不同的地区和季节，正确选用润滑剂的品种，加注润滑剂的工具应清洁，加注口和油嘴应擦拭干净．加注量应符合要求。