3仓储的规划与设计.pptxVIP

3仓储的规划与设计;3仓储的规划与设计;3.1仓储规划与设计的基本理论; 3.1.1.1储存是社会物质生产及生活顺利进行的必要条件 储存可以调节供需矛盾。一般而言，在社会生产和生活中，储存必不可少。例如，农业生产具有较强的季节性，而需求的时间状态却是基本平稳的，这二者之间的矛盾主要通过储存来解决。在工业生产中，需求和供给之间也存在类似的问题。大规模的批量生产有利于降低成本，而需求却常常表现为基本平稳的状况。储存被形象地称为“蓄水池”，在供过于求的时期，起着蓄积供应物品、延长供应时间的作用，在供不应求的时期，起着调剂供应不足的作用。随着信息化程度的不断加深，尽管需求、储存和供应之间信息流通的发生障碍的可能性越来越少，障碍发生的程度越来越小，但由于未来的不确定性，储存的作用仍然十分重要。 另外，储存还可以起到协调各运输方式间运输能力差距的作用。各种运输方式运输工具的运量相差很大。船舶的运量大，海运船一般是万吨以上，内河船也以百吨或千吨计。火车的运量较小，每辆货车约能装30～60t，一列火车的运量可达数千吨。汽车的运量最小，一般每车只有4～10t。 3.1.1.2储存可以创造时间价值 储存是物流系统功能的两个主要基本功能的要素之一。物流系统的作用，归根结底就是要保证社会经济生产、生活的顺利进行，也就是在需求、供给都存在的情况下，实现供给与需求，也就是要改变物品的空间、时间状态，帮助物品实现其价值。改变空间状态的任务主要由运输完成，而改变时间状态的任务则主要由储存完成。通常，企业创造产品或服务有四种价值，它们是形态价值、时间价值、空间价值和占有价值，而储存主要创造时间价值。供求关系的改变必然影响产品的价格。在供不应求时，产品价格将比供过于求时高得多。事实上，由于储存具有这一特点，作为物流系统重要支柱的仓储业正在发生巨大的变革，开始成为追求第三利润源的重要来源。; 3.1.1.3储存可能增加企业经营风险 不适当的储存可能导致成本上升。在物品价值一定的情况下，无论增加什么工作环节，都会导致成本的上升，储存也不例外。同时，储存还将导致占用流动资金，影响企业的正常运作。储存的风险不仅表现在增加了成本、占用了流动资金，而且也表现为储存品的价值减少。一方面，储存过程中物品将出现有形损耗，同时也可能出现无形损耗，这在高新技术行业尤其明显，如计算机产品，近年来降价很迅速。另外，如食品类，具有有效期，过了有效期，商品就失去了社会价值。储存好比一把双刃剑，既要看到其有利的一面，也必须积极防止其有害的一面。;3.1.2仓储子系统在物流过程中的功能; 3.1.2.4拆装 利用仓储设施进行拆装与利用仓储设施进行集中运输正好相反。以低价格运输的物品进入仓库后，再根据客户的需求以较小批量送到客户手中。由于货物规格较大，而需求规模较小，储存环节的拆装功能就显得很必要了(当数量较多的客户以较小的批量订购某些商品而其总量较大时，拆装通常是有利的)。在这种情况下，储存子系统的作用相当于物流系统中的一个分散型“源”点。 3.1.2.5混合 有的企业会从多个生产商那里采购产品供应多个工厂的生产线，管理人员会发现，建立一个仓库将需要的产品集中在一起，而后进行拆装、混合，可能会带来较好的经济效益。 一般来说，在生产运作中，储存子系统还可以起到如下作用：第一，防止脱销，并缩短从接受订单到送达货物的时间，以保证良好的服务能力；第二，降低物流成本，用适当的时间间隔，补充与需求量相适应的合理的货物量，可以降低物流成本，消除或避免销售波动对生产与运输产生不利的影响；第三，保证生产计划平稳进行，适当储存生产所需物品，可以消除或避免供应波动的影响；第四，具有储备功能，在价格下降时大量储存，减少损失，以应灾害等不时之需。;3.1.3储存的分类;3.1.4仓储系统规划与设计的内容; 3.1.4.3搬运系统设计 在仓储系统规划中，搬运系统设计是比较特殊的一个组成部分，它不仅是衔接其他物流活动的桥梁与手段，而且对降低物流成本、压缩物流占用时间具有重大意义。据国外统计，材料95%的时间消耗在搬运上，搬运费用占全部费用的30%～40%。可见，建立一套合理、高效、柔性的搬运系统对优化整个物流系统具有重大意义。 ;3.1.5仓储规划与设计的基本原则; （2）统一规划原则 仓库要能充分发挥其物流系统节点的功能，需要很多政策、社会等宏观因素和条件的指导和支持，这些都必须由政府出面积极推动甚至实施。政府在仓库的规划建设中应当扮演好基础条件的创造者和运作秩序的维护者的角色，根据长远和近期的货物流通量，确定仓库长远和近期的建设规模。在充分掌握第