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SEM量产零件品质提升作法说明 SEM品质管理部 林显文 部长 2010-03-02;议题： 一、不良案例的说明 1. XX车型排挡拉索固定螺栓断裂不良 案例 2. XX车型前避震器转向异响不良案例 二、品质提升的做法 三、后续SEM工程监察确认重点 ;一. 不良案例的说明;2. 制程及流出不良原因 流出原因： 螺栓分件图纸上未规定强度要求，工艺更改后零件未经过强度、锻流线验证，总成未进行台架耐久测试即交付SEM；;2. 制程及流出不良原因 制程原因： 1）AA厂商二阶供应商(浙江BB)私自更改螺栓生产工艺，由锻粗胚再机加工→直接锻打成型； 2）工艺更改后螺栓在断裂起始处为直角，未加工R角过渡，造成应力集中断裂。;3. 问题点对策 1、临时对策：采用台湾K件螺栓对应生产； 2、永久对策： a、在螺栓分件图上追加扭力强度25N.m↑、0～0.5 R角的要求； b、固定螺栓分件重新转包有成熟锻造工艺资质的厂商进行生产 ;4. 成车处理方式： 可疑区间11/17～12/15 XX车型 共1881台 1）SEM库存车【684台】：全数过滤确认是否为工艺更改件，确认后更换LS固定螺栓对应 2）DLR库存车【657台】：全数过滤确认是否为工艺更改件，确认后更换LS固定螺栓对应； 3）客户车【540台】：召回处理; ;前避震器分解图;;;1 发生对策 1 模芯重新制作并考虑工艺要求R角改至R5.5, 表面进行热处理,确保强度 1/5已改修完成 2 作业标准书冲头追加高度管制,制程追加高度规首末件尺寸检查 2 流出对策 1 依据图面及成车装配重点,修订检查基准书 1/10已完成 (同步修订ZZ出货检/YY出货检查) 2 追加总成批号管理 1/20实施 3 再发防止 1 定期至ZZ厂内工程监察，确认工艺重点及零件重点 2 ZZ定期确认模具的维护保养及设备保养 4 水平展开 1 YY承制XX车型相关重要件检查重点过滤确认; 1/18已完成 2 重要分件外包商定期工程监察.;;二. 品质提升的做法;二. 品质提升的做法;二. 品质提升的做法;二. 品质提升的做法;二. 品质提升的做法;三.后续SEM工程监察确认重点