【试题】考研汽车理论试题第12套解析.docxVIP

精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 一，概念说明 （选其中 8 题，计２０分） 2 2 汽车动力性及评判指标 3 滑动率 4 附着圆 5 汽车动力因数 6 等速行驶燃料经济特性 7 汽车通过性几何参数 8 特点车速 9 汽车（转向特性）的瞬态响应 10 制动力系数 11 侧偏现象 12 汽车动力装置参数 13 I 曲线 二，写出表达式，画图说明，运算，并简洁说明 （挑选其中 4 道题，计２０分） 1 写出汽车燃料消耗方程式（要求有结构，使用参数；留意符号说明）； 2 画图并说明地面制动力，制动器制动力，附着力三者关系； 3 逐项列出图解运算等速燃料消耗量的步骤； 4 用隔离方法分析全轮驱动汽车加速行驶时 整车受力分析图 ，并列出平稳方程； 5 汽车质量（空载和满载）对其固有振动频率和振幅的影响，并写出表达式； 6 画图并说明最小传动比的选取原就； 7 写出各种可以绘制 I 曲线方程及方程组（留意符号意义）； 三，表达题 （挑选其中 4 道题，计 20 分） 1 从制动侧滑受力分析和试验，可以得出哪些结论？ 2 侧偏时汽车具有几种转向特性？表征参数有哪些？ 3 影响滚动阻力系数的因素； 4 试用驱动力－行驶阻力平稳图分析汽车的最大加速度； 5 如何依据发动机负荷特性运算汽车等速行驶燃料经济性？ 6 汽车制动过程大致可以分为几个时间阶段，从中可可得出哪些结论？ 7 影响汽车制动器热衰退性的主要因素是什么？ 8 说明汽车加速阻力，并写出它的表达式； 9 试用汽车的牵引平稳或者动力特性分析汽车的动力性； 10 述汽车制动力与车轮印迹的关系； 四，分析题 （挑选其中 5 道题，计 20 分） 1 分析等速百公里油耗曲线的变化规律，如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性？ 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 已知某汽车 φ0＝0.45，并假设逐步踩下制动踏板，请利用 Ｉ，β，ｆ， γ线，分析 φ＝0.45, ＝φ 0.27 以及 φ＝0.74 时的汽车 制动过程 ； 表达人体对振动反应与暴露时间，振动强度，振动作用方向的关系； 假设汽车左，右车轮的制动器制动力相等且技术状况正常，请依据道路的横断面外形，分析汽车实施紧急制动 时，左，右轮胎的印迹长度的差异或印迹的存在与否； 请分析制动力系数，峰值附着系数，滑动附着系数与滑动率的关系； 请分析汽车加速时，整个车身前部抬升而后部下沉的缘由（提示：考虑轮胎等弹性元件，并采纳受力分析方 法）； 某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时，左右车轮均未留下制动拖痕，而在压实的冰雪路面上实施紧急制 动时，左，右车轮均留下明显的制动拖痕，请分析产生上述现象缘由或该车的制动性能； 汽车在等速左转弯行驶时，右侧车轮常留下较黑痕迹（高速时类似制动拖痕），请从车轮受力的角度分析该现 象； 五，运算题 （挑选其中 4 道题，计 20 分） 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 2 1 2 2 1 2 T 1 某汽车的总质量 m=4600kg, CD=0.75, A=4m ,旋转质量换算系数 =0.03, =0.03, =0.015, 传动系机械效率 =0.85, 发动机转矩为 Ttq =27000 N m，汽 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 车传动系总速比 i i 0 i g ＝9.45 ，车轮半径 r r =0.367m ，道路附着系数 =0.5, 求汽车全速从 20km/h 加速至 40km/h 所用的时间； 精品word学习资料可编辑 名师归纳总结——欢迎下载 已知某车总质量 m=8025kg, L=4m( 轴距 ), 质心离前轴的距离为 a=2.5m, 至后轴距离为 b=1.5m, 质心高度 hg=1.15m, 在纵坡度为 i =3.5% 时, 在良好路面上等速下坡时 ,轴荷再安排系数 (注: 再安排系数 mf1=FZ1 /FZ,mf2 =FZ2 /FZ)； 已知汽车的 B=1.8m, hg=1.15m , 横坡度角为 10 °,R=22m, 求汽车在此圆形跑道上行驶 ,设侧向附着系数为的 0.3,求汽车不发生侧滑 ,也不发生侧翻的最大车速； 某汽车的总质量重量 m=20210N, L=3.2m, 静态时前轴荷占 55％，后轴荷占 45 ％，求如 k1 =47820N/rad, k2=38300N/rad, 求该车的稳态转向特性； 某发动机前置轿车轴距 L =2.6m, 质心高度 hg=0.60m, 汽车的总质量 m=1200kg, 静止不动时前轴负荷为汽车总重的 65％，后轴负荷为汽车总重的 35％， 假如汽车以 du/dt=0.73m/s 2 的加速度