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主编部门:中华人民共和国劳动部【最新资料,WORD文档,可编辑修改】
批准部门:中华人民共和国建设部
1999-5-1
第一章 总 则
第二章 一般规定
安全检查员负责滑模施工现场的安全检查工作,对违章作业有权制止。发现重
大不安全问题时,有权指令先行停工,并立即报告领导研究处理。 第
第三章 施工现场
滑模工程进行立体交叉作业时,上、下工作面间,应搭设隔离防护棚。
各种牵拉钢丝绳、滑轮装置、管道、电缆及设备等均应采取防护措施。
一、防护棚结构应通过计算确定;
二、棚顶一般可采用不少于二层纵横交错的木板(木板厚度不小于 3cm)、竹夹
板组成,重要场所增加一层 2~3mm厚的钢板;
三、建(构)筑物的内部防护棚,应从中间向四周留坡,外(四周)防护棚应
做成向内留坡(外高内低) ,其坡底均不小于 1 ∶5;
四、垂直运输设备穿过防护棚时,防护棚所留洞口周围应设置围栏和挡板,其
高度不应小于 800mm;
五、烟囱类构筑物,当利用平台、灰斗底板代替防护棚时,在其板面上应采取
缓冲措施。
一、垂直运输用的卷扬机,应布置在危险警戒区以外,并尽量设在能与塔架上、
下通视的地方;
二、当采用多台塔吊同场作业时,应防止相互碰撞。
第四章 滑模操作平台
内部吊脚手架操作面一侧的栏杆与操作面的距离不大于 10cm。
一、不得使用破烂变质的安全网,安全网与吊脚手骨架应用铁丝或尼龙绳与网
纲等强连接,连接点间距不应大于 50cm;
二、对老厂改造工程或在离周围建筑物较近及行人较多的地段施工时,操作平
台的外侧吊脚手应加强防护措施;
三、安全网片之间应满足等强连接,连接点间距与网结间距相同。
第五章 垂直运输设备
第一节 一般规定
一、司机与起重物之间视线不清、夜间照明不足,而又无可靠的信号和自动停
车、限位等安全装置;
二、设备的传动机构、制动机构、安全保护装置有故障,问题不清,动作不灵;
三、电气设备无接地或接地不良, 电气线路有漏电; 四、超负荷或超定员; 五、
无明确统一信号和操作规程。
第二节 常用垂直运输设备
一、轨道纵、横向水平度偏差不大于 1/1000 ;
二、两轨间距偏差不大于 1/1000 轨距,且不大于 6mm;
三、轨道接头间隙不大于 4mm,两轨轨顶高差不大于 2mm;
四、轨道接地电阻不大于 4 Ω;
五、轨道端部应有限位挡车装置。
一、在垂直分力作用下的安全系数不小于 3 ;
二、在水平分力作用下的安答系数不小于 4 ;
三、缆风绳和锚索必须用钢丝绳,其安全系数不小于 3.5 。
一、支承底座安装的水平度偏差不大于 1/1000 ;
二、架身垂直度偏差不大于 1/1000 ,且不大于 10cm,无扭转现象;
三、缆风绳的张紧或放松应对称同时进行。位于结构物内的井架与结构物的柔
性联结,也应均匀对称拉撑,柔性联结点应经设计验算,其间距不宜大于 10m;
四、缆风绳越过高压电线时,必须搭设竹、木脚手架保护,并保持安全距离;
五、井架的安装和拆除必须有安全技术措施。
一、安全卡钳中楔块工作面上的允许压强应小于 150MPa;
二、罐笼运行时安全卡钳的楔块与导轨(稳绳)工作面的间隙,不应小于 2mm;
三、安全卡钳钢制零件按定值设计法设计时,其经验安全体系数不得小于
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