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客车单辆(趟)成本核算与管理 摘要:本文对客车单辆(趟)成本管理体系进行分析，阐述了其在财务精细化管理与全面预算管理方面的意义，并针对当前单辆(趟)成本管理体系存在的问题，提出了相关建议。 关键词:客车单辆(趟);成本核算 在当前铁路运输企业实行全面预算管理的形势下，随着铁路高等级客车、和谐号动车组的投入使用，检修、运用成本日趋增大，研究和探讨客车单辆(趟)成本核算，有其现实意义。笔者就客车单辆(趟)成本核算的日常运作存在的问题及建议意见提出粗浅的看法仅供参考。 一、我段客车单辆(趟)成本核算与管理的流程 为进一步加强成本的细化管理，我段结合自身的实际，不断探索与实践，形成了一套有特色的单辆(趟)成本核算与管理体系，其不仅是财务精细化管理的体现，也是全面预算管理的基础与保障。 (一)客车单辆(趟)成本费用预算的编制与下达 预算编制是单辆(趟)预算管理的前提，在编制单辆(趟)成本预算时，我们考虑了路局下达的预算定额、往年的历史数据、其他方面原因(如材料价格上涨)等三方面因素，结合当年的实际情况编制客车单辆(趟)成本费用预算表，并明确相关责任人。 (二)客车单辆(趟)成本的核算与预算执行的控制 我段结合客车检修和运用的生产特点，建立了以段为核心的段、车间(科室)、班组三级核算与管理体系，对单(趟)成本费用进行核算与控制。段一级以财务计划统计科、材料科为主体，主要负责正确归集、核算成本费用，审核监督车间成本费用核算过程，实施成本费用动态控制。段财务科实施动态控制的主要手段是周轧帐与周分析，即是每周将当月累计的实际支出对比相配比的工作量分析成本的节超情况，看有无超预算支出、异常支出，若有超支现象则采取相应的控制措施。每月底按照核算员的单车成本核算表分摊本月的材料成本。车间一级要按段规定的格式建立成本核算台帐，正确归集各项成本费用，实施车间单辆(趟)成本费用动态控制。车间一级不仅要将成本费用正确的分摊到相应的成本对象，还要时时关心每个班组的成本支出情况，由车间核算员每周将预算执行情况及分析报段财务科。每月底将单车核算表汇总交段财务部门。班组一级是成本费用和实物消耗定额的最终承担者，是准确核算材料成本支出与完成目标预算的直接控制人。班组一级在日常工作中要做好两方面工作:一是要按段的要求登记好单辆消耗台帐，为核算员分摊材料成本提供来源;二是要把握好车间下达的预算，确保不超支。 (三)单辆(趟)成本费用预算执行情况的分析与考核 每月末，段财务科根据班组、车间的成本分析，结合当月实际情况形成全段预算执行情况分析。各职能部门、业务部门、生产车间于每月末召开成本分析会，分析情况、总结经验，力争提高核算水平与预算管理质量。段一级按照奖十罚八的规则，严格对预算的执行情况进行考核。 二、实行客车单辆(趟)成本核算与管理的意义 单辆(趟)成本核算与管理不是单纯的成本分摊方法，他把成本的事前计划、日常控制、事后分析与考核有机的结合起来，成为加强成本管理，提高经济效益的重要工具。更重要的是，他将责任成本管理方法运用其中，将各车间划分为责任中心，编制各责任中心预算，并对各中心严格考核。这不仅逐级落实了责任，还调动了大家的积极性，使全员参与到预算管理中。 (一)客车单辆(趟)成本核算与管理是财务精细化管理的体现 1．客车单辆成本核算是财务精细化管理的基础。企业财务精细化管理的目标是，采用更加精细化的管理方式和手段，提高财务信息的有效性，做到财务核算更细致、财务数据更精确。在段、车间、班组的三级核算体系下，我们建立健全了成本的分摊制度———据实将材料成本分摊到每辆(趟)客车，细化了成本费用的核算，也使其分摊更准确、更合理;我们建立健全了原始记录、基础台帐、基础资料的登记制度———实行三级登记制度，细化了基础数据的统计，也使其来源更真实、可靠。总之，这两项建立的制度都是为了做到财务核算更细致、财务数据更精确，符合财务精细化管理总目标的要求。 2．客车单辆成本管理深化了成本预算管理的内容。深化拓展财务管理内容和职能，是财务精细化管理的内容之一，我段的单车成本核算与管理深化了成本预算管理的内容，具体表现在:段财务实施的周轧帐、周分析体现了对客车单辆成本预算的过程控制，随时掌握成本动态，及时采取相应的控制措施，这样的管理方式是财务工作领域从事后的静态核算向动态控制的转变。 (二)客车单辆(趟)成本核算与管理是我段实施全面预算管理一项重要内容 我段的全面预算管理主要以成本费用预算管理为主，即对成本费用进行分配、考核、控制，最终实现企业经营目标。单辆(趟)成本预算管理是我段成本费用预算管理的重要组成