人工挖孔桩施工方案范本.pdf

北京 111 国道改建工程第四合同段人工挖孔桩施工方案 第一章 工程概况及编制说明 第一节 工程概况 由我部承建的 111 国道改建工程第四合同段共有桥梁 6 座，总长 936.2 延米，占路线总长的 16.7%。其基础采用人工挖孔桩基础和扩 大基础两种类型。本合同段共计桩基 91 根，桩径分 1.2m 和 1.5m两 种，其中φ1.2m 的 45 根，共计 473 米；φ1.5m 的 46 根，共计 584 米。最长桩长 16m,最短 6m。 桥梁桩基工程数量表 表 1-1 桩径 总 桩 C25 砼 最 长 最 短 桩 均 桥梁名称 里程 3 (m) 长 (m) 量 (m) 桩 （m） 桩 (m) 长 (m) 峪道河北桥 K7+199.6 1.2 48 59 12 12 12 1.2 88 108 11 11 11 大明涧桥 K8+085.5 1.5 224 428 14 14 14 1.2 60 74 10 10 10 毡帽峪桥 K9+909 1.5 36 69 9 9 9 1.2 45 55 9 8 8.5 # 八亩地 1 桥 K10+931.5 1.5 52 99 15 11 13 1.2 144 180 12 12 12 # 八亩地 2 桥 K11+262 1.5 136 428 16 8 12 东茨峪桥 K11+854.3 1.2 108 122.2 12 12 12 本区气候属暖温带大陆性季风气候，冬季受西伯利亚冷空气控 制，盛行西北风，寒冷干燥，夏季受海洋性气团影响，暖热湿润，春 季干旱多风，秋季秋高气爽，四季分明。年平均气温 10.9℃，年最 高气温达 40℃，最低气温-18℃～-20℃。无霜期 110～220 天，冬季 冻土层厚 0.8～1.0m。 本合同段范围内桥梁跨越的沟谷多为泥石流沟，地层岩性从上而 下依次为人工堆积层，坡洪积块石、碎石土，强-中等风化的花岗岩。 第二节 编制说明 一、编制依据 1、国道 111(河防口—汤河口)改建工程第四合同段招标文件及 施工图设计； 2、国家、交通部及有关部门颁发的现行施工规范、验评标准： JTJ 041-2000 《公路桥涵施工技术规范》； JTG F/80-2004 《公路工程质量检验评定标准》。 3、我单位对施工现场和周边环境及地质情况调查所掌握的有关 资料； 4、我