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高速路施工组织 目 录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 实施目标 1 3.1 质量目标 1 3.2 工期目标 1 3.3 职业健康安全目标 1 4 人员配备 1 5 施工进度计划 3 6 施工现场平面布置 3 7 工程重点、难点及主要施工方案 3 7.1 工程难点 3 7.2 路基施工方案 3 7.3 路面施工方案 4 7.4 桥梁施工方案 6 7.5 涵洞施工方案 6 8 保证措施 7 8.1 质量体系与保证措施 7 8.2 工期保证措施 9 8.3 人员安排及保证措施 11 8.4 安全生产保证措施 11 8.5 环境管理 11 8.6 支付保障措施 12 9 结语 12 附图： 施工进度计划横道图 第 1 页第 1 页第 1 页 高速路施工组织 编制依据 1.1 业主提供的有效技术资料； 1.2 本单位多年来从事同类工程的施工经验； 1.3 我公司管理体系文件； 工程概况 滨州至德州高速公路建设地点位于山东省滨州市至德州市境内，起点接已建成的威乌 高速辛庄子至邓王段邓王互通，终点接已建成的德衡高速公路，全长 143.069 公里，其中 九合同段全长 12.7 公里，位于德州境内。设计为双向四车道高速公路。路基填料采用石灰土，路面结构为：4cm 改性沥青玛碲脂碎石混合料+6cm 中粒式沥青混凝土+8cm 粗粒式沥青混凝土+18cm 水泥稳定碎石+18cm 水泥稳定碎石+20cm 二灰土。 实施目标 3.1 质量目标 标段段交工验收的质量评定为合格（质量评分不低于 95 分）。 3.2 工期目标 计划开工日期 2008 年 10 月 1 日，竣工日期 2011 年 6 月 1 日，总日历工期 973 天。 3.3 职业健康安全目标 工地安全检查一次达标；杜绝重伤、死亡事故和预防职业病的发生；杜绝火灾、爆炸 和重大机械事故的发生；轻伤事故发生率控制在千分之三之内。 人员配备 本工程的作业队伍主要是运用我单位的自有职工队伍，同时辅以部分社会劳动力。本 工程的作业队伍主要是在我单位范围内选择技术水平高，生产经验丰富，劳动组织纪律性 强，并长期从事高速公路施工，素质优良的职工组建专业化施工队伍。要本着“公平、择 优”的原则，对挑选的队伍均应在技术水平、工作作风以及以往的工作业绩等各方面进行 认真的考察、评比，精选最好的队伍参战，同时选择部分队伍作为第二线的后备队伍，随 时准备参加本工程的施工。 项目组织机构图见下图。 第 1 页第 1 页第 1 页 高速路施工组织 项目经理 项目副经理 项目总工程师 综 合 物 试验 工 财 合 程 约 资 务 检测 办 部 公 部 部 部 中心 室 路 桥 预 桥 路 基 梁 制 梁 面 工 工 构 工 工 程 程 件 程 程 处 一 厂 二 处 处 处 路 路 路 路 桥 桥 桥 基 路 稳 沥 基 基 基 基 梁 梁 梁 础 桥 桥 桥 桥 面 定 青 工 工 工 工 工 工 工 工 涵 涵 涵 涵 工 土 砼 程 程 程 程 程 程 程 程 一 二 三 四 程 拌 拌 一 二 三 四 一 二 三 队 队 队 队 队 队 和 和 队 队 队 队 队 队 队 站 站 施工进度计划 施工进度计划详见后附图：施工进度计划横道图。 第 2 页第 2 页第 2 页 高速路施工组织 施工现场平面布置 根据本合同段的具体情况，本着既满足工程需要又尽量少占耕地和方便施工的原则， 安排施工现场的平面布置。项目经理部生活、办公用房尽量在靠近施工地点附近临时空地 处搭建，各种加工、制作、拌和及仓库等用房、用地尽量利用业主征地范围内搭建临时用 房解决，不足部分再改成临时借地。 工程重点、难点及主要施工方案 7.1 工程难点 7.1.1 本工程线路复杂，曲线较多，施工放样、箱梁模板安装及施工是工程的重点和 难点。 7.1.2 交通疏解、应特别强调道路运营安全，不得在施工期间出现任何因道路施工造 成的运营事故。 7.1.3 如何确保路基的填筑质量是本项目的重点和难点工程之一。本标段桥梁工程量 大，桥型复杂，施工难度较大，也是本项目的重点和难点工程。 7.2 路基施工方案 全线土方填筑均采用挖运的方式进行。基底碾压达到要求后，上报监理工程师申请填土。批准后立即进行土方的分层填筑。对于地面坡度小于 1：5 的地方直接在压实后的地面上分层填筑；对于大于 1：5 的地方将地面挖成台阶（台阶宽度不小于