汽车自行车安装支架设计说明书2015-05-22-REV01doc.docxVIP

三箱小汽车尾架旅行用自行车设计 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 摘要 1 \o Current Document 第一章绪论 1 \o Current Document 设计选题背景 1 \o Current Document 市场现有产品调研 1 \o Current Document 消费者的需求分析 1 \o Current Document 单车架的发展趋势 1 \o Current Document 设计定位 1 \o Current Document 设计内容 1 \o Current Document 第二章 单车架设计的技术要求 1 \o Current Document 汽车单车架安装 1 \o Current Document 汽车单车架的类型 2 \o Current Document 3设计思路及方法 2 \o Current Document 单车架使用说明 2 \o Current Document 材料说明 5 \o Current Document 第四章铝合金备料及成形加工 1 1铝合金的熔炼 1 \o Current Document 铝合金的铸造 1 \o Current Document 3熔炼及铸造的相关过程 3 铝合金的表面处理 5 \o Current Document 铝合金加工的工艺流程 7 \o Current Document 铝合金加工对刀具的要求 8 \o Current Document 铝合金的表面拉丝 8 3、最重要的就是烫金原材料的选择，即烫金纸，选择时要注意与不同的烫印基材相匹配才 行，并非一种烫金纸就能通吃所行的材料，这主要是关系到热转印时的粘着牢固度的问题。 这个可能不便直接比较，因为两种工艺适用的场合不同，拉丝适用于板金件，而烫金适用于 纸、塑料、织物类，如果要做比较的话，还得考虑模具及结构设计的不同所引起的其他成本 变化才合理。 如果单纯做个简单比较，比如上面SONY面板的拉丝与烫金成本的话，拉 丝会略微便宜?些。但我想在材料变化时所引起的其他成本差异远超过这个成本量了。 在 及强调外观的场合，也有电镀后拉丝的，不过电镀层要厚，拉丝深度也要控制合理，当然成 本提高了。 现在一般的铝合金产品表面并不是电镀，而是通过氧化出的各种颜色。..…9 \o Current Document 第五章有限元分析 1 \o Current Document 第六章结论 1 \o Current Document 致谢 1 \o Current Document 参考文献 1 摘要 本设计课题是关于小型汽车的单车架设计。所设计的单车架结构形式是前后等宽的栽 放行李车架，采用的材料是钢管，结构是通过焊接连接。本说明书详细阐明了单车架的设计 要求、结构的确定、宽度的确定、单车架连接形式的确定。 关键词：小型汽车、单车架、设计有限元分析 This design topic is the luggage rack design on small cars. Luggage rack structure design is the same before and after loading luggage fiame, the matenals used are steel, stnichire is connected by welding This manual descnbes the luggage rack design requirement, structure detemiination, to detenuine the width of the luggage rack is connected, to detennme the form of. Keywords: small cars, luggage rack, design - - PAGE # - 第一章绪论 设计选题背景 市场现有产品调研 消费者的需求分析 单车架的发展趋势 设计定位 轻便的铝合金支架，把绳子的一端塞进后备箱门里，关上车门之后调节绳 带长短把支架牢牢卡在后门上，接下来就可以把自行车前梁悬挂上去了，并排多 放两辆都没关系。金融支架接触车体的部位有弹性橡胶包裹，就算承重时也不会 伤害车漆。 设计内容 第二章 单车架设计的技术要求 保证在各种复杂受力的使用情况卜单车架不受破坏。要求有足够的疲劳强度，保证在 汽车快速行驶及紧急刹车时，单车架不致有严重的疲劳损伤。 单车架受力极为更杂，设计时不仅应注意各种应力，改善其分布情况，还应该注意使 各种应力峰