某工程现浇异型板钢管支架受力计算(满堂支架、预留门洞、牛腿设计).doc.pdfVIP

CK3+875 田东右江大桥现浇异形板钢管支架施工与受力计算 一、工程概况 CK3+875 田东右江大桥南岸现浇40 米跨异形板位于主桥 5#墩、6#墩、 2 7#台及 B 改线桥 8#墩之间（如图-1所示），总面积约有 1450m 。设计采用 箱型、薄壁腹板连续结构，腹板厚度 20cm, 箱型结构空腔高 80cm ，宽 180cm(8#墩侧箱型板空腔宽 170cm)，梁高 120cm，顶、底板厚 20cm ，翼 缘板两端厚分别为 20cm 及 35cm ，共有 22 道梁、肋板，预应力束采用单端 张拉施工工艺。其工程量如下表所示。 图-- 1 异型板一般构造图 1 异形板主要工程数量一览表 钢束（kg） 锚具 (套) 钢筋 (kg) Φ60mmSBG 3 OVMZK15 OVMZK15 C40 砼 (M ) Φs15.20-7 塑料波纹管 (m) 10 Φ12 Φ25 Φ28 A-7 P-7 合 16793.7 2126.64 72 72 10466.1 116465.4 6755 12466.9 848.4 计 16793.7 2126.64 72 72 146153.4 848.4 6#墩∽7#台之间原地面标高约 103.00米，地势基本平坦，除系梁基坑 填土外，基本为密实亚粘土 Q a1-3，有 A 改线横穿其间，路基顶宽 8.5cm， 顶标高约为 103.60m，现在路基已基本填到位。5#墩与 6#墩之间有一陡坎， 坎缘约 2m 宽为填土，下坎处标高约 98.0米，落差 5 米左右，6-G#桩位周 围地势较低，正好落在坎缘上（见图-2所示）。 # 图-- 2 5#、6#、7#地形断面图 # # 二、地基处理及钢管支撑位置放样 1、 6#墩与 7#台（8#墩）之间地基处理 针对 6#墩与 7#台之间地势情况，先用亚粘土将6#墩系梁基坑及 6-G# 桩周边分层压实回填至原地面标高，而后用装载机统一将 6#墩周边地平整 2 平压实，注意纵向或横向流水坡面，避免凹面积水，影响地基的承载力； 再铺垫一层 15cm 厚的密实碎石或圆砾，避免钢管支架枕木受地表水浸泡。 同时在利于排水一侧开挖一过水面为 30 ×30cm 排水沟，以便地表系统排 水。至于 A 改线处地基，现 A 改线路基已以石方填筑，为支架提供了良好 的地基条件。 2、5#墩与 6#墩之间地基处理 ①由于 5#墩与 6#墩之间的陡坎坎缘为填土形成，为了保证这侧地基 整体承载力，拟采用 40cm 厚浆砌片石护坡加固。其具体工程量及其平面图 如下： 图-3 6#墩护坡立面 2.5 4.5 + V （4.5 ×30+ ×14 ）×0