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汽车节油技术汽车节油技术 汽车节油技术汽车节油技术 PAGE / NUMPAGES 汽车节油技术汽车节油技术 汽车节油技术 跟着能源的日渐紧张和对环境保护的日趋急迫， 节能工作更为深入； 同时，因为工业生产上经济效益需求的提升， 作为降低作业成本的直接有效举措， 节能工作也应更行进一步。 特别对我国这样一个发展中的大国来说， 怎样有效地利用和节俭资源，使之更好地适应公民经济连续、迅速、健康发展的需要，已成为我国一 项重要的战略问题。 当前，节油技术在汽车设计、 制造以及使用方面已获得了宽泛的应用，并朝着多元化的趋向发展。 一、节油技术的分类与实行 ．优化设计焚烧系统 内燃机技术的发展在很大程度上与焚烧技术的发展亲密有关。 焚烧室构造是影响焚烧过程的主要要素，它波及到活塞顶和缸盖的形状，火花塞的地点，进、排气门的尺寸和数目，以及进气口的设计等一系列问题。设计者对焚烧室形状、焚烧室部署以及发射系统进行了优化设计，详细目标是： 在所有工况下都能实现迅速、稳固、连续的焚烧； 在油门全开时有高的容积效率； 由焚烧室壁传走的热量损失少； 排放污染物低； 抗爆燃性能好。 ．采纳电子点火系统 一些现代新式汽油机已愈来愈多地采纳优化的电子点火系统， 取代了传统的 分电器，最正确点火角能够依据发动机工作范围及一些附带要求 ( 如排放、爆燃界线或驾驶性能等 ) 计算出来，以实现点火提早角的多维优化调理。