公路道路桥梁工程施工工程质量通病问题及预控措施.docxVIP

公路道路桥梁工程施工工程质量通病问题及预控措施 序号 项目 设计文 — 件及图 质量常见问题 1、图纸标示有误 质量预控措施 开工前组织技术人员，逐图，逐项认真复核设计图纸的标准尺寸、标高、工程数量，发现问题，及时联系 设计单位核实更正。 开工前对设计文件和图纸说明所采用标准图号、建筑构配件和材料标准，认真组织有关人员，查阅上级和 纸 2、采用标准不一致 1、填筑路基开裂 2、平整度达不到要求 路基 3、密实度测定工人可能弄 二 工程 虚作假 4、杂物清理不干净 5、填挖界处不匀沉降等 1、车辙 沥青 2、裂缝 三 路面 3、坑槽 4、抗滑性能不足  专业部门最近所发布有关使用标准、规范文件，核对无误后方可采用。 (1)压实前必须进行最佳含水量检测，过湿时应凉晒，过干时应喷水，保证在最佳含水量时压实； (2)要求压实层厚在 30cm 以内，压实前必须用平地机整平； (3)进行密实度检测时监理工程师必须旁站； (4)必须落实专人现场清除杂物； 试验室加强对密实度的抽检； 在填挖交界处，必须开挖台阶后方可填筑。 (1)采用低针入度、高软入点、低含蜡量的高粘度沥青； (2)增大粉胶比，增大沥青腊厚度； (3)严格控制沥青混合料的空隙率在 3—6%范围内； (4)严格控制摊铺时混合料的施工温度； 严格按施工技术规范进行接颖施工； 重点控制沥青混合料级配，审批配合比设计； (7)控制沥青用量，提高沥青与集料的粘附性。 序号 项目 质量常见问题 质量预控措施 派专人负责交接桩，交接桩记录清楚，双方签认； 桥梁定位前认真逐个检查中线、水平控制桩橛是否有异常松动现象； 1、控制桩橛有误 桥梁 四 定位 2、墩台定位有误 基础 将桥位处中线，水平控制桩与桥两端相关中线，水平控制桩贯通复测一次，确认无误后方可测放桥位； (4)桥梁墩台定位后纵、横向护桩，及时用砂浆封包稳固，表面刻明墩台号和方向标记。 选派专业测量组进行墩台定位测放，且实行定期复测责任制； 严格检查基础、墩台分部工程施工之前的现场测放中线、水平桩位和测量记录。墩、台帽石灌注前，要 求施工单位进行相邻跨距复测。关键部位台基底、帽石的中线、水平，监理进行复测确认； 测量人员对桥位各类控制桩橛定期（或不定期）进行检查、维修、复核； 使用精密测量仪器施测，仪器要定期（或不定期）检验校准； (5)选择较好天气和较合适钟点进行桥梁定位测放； (6)检查测量资料复核签认情况，建立测量资料保管制度。1）桩孔钻完毕，严格检查孔径是否符合设计要求； 钻孔桩至设计孔底标高时，现场实测验收。对柱桩，必须控制桩身嵌入硬岩深度符合符设计要求，否 五 1、钻孔桩承载力不足 则须变更； 工程 钻孔桩严格控制清孔后孔底垫层厚度符合规定，水下混凝土灌注前应射水（风）3-5min 翻动沉碴。 严格控制桩身混凝土施工工艺符合规定，确保混凝土强度合格。执行技术员旁站施工。 序号 项目 质量常见问题 质量预控措施 (1)对钻孔桩，钻孔完毕须清孔换水，控制孔内泥浆浓度不影响水下混凝土质量； (2)严格检验桩身材料钢筋、水泥、砂、石质量是否符合设计标准； 严格依据现场实际砂、石料含水率情况调整水下混凝土的设计配合比。 墩台身工程 六 （包括 墩顶 2、桩身混凝土强度不足 3、承台钢筋混凝土强度不足 1、中线水平偏差 严格检查钢筋笼配筋、制作、下吊接长工艺是否符合规程和设计要求； 监控水下混凝土灌注操作工艺是否符合规程。导管埋深应控制在1-3m 之间。不间歇灌注，一气呵成； (6)控制水下混凝土桩头灌注标高比设计标高高出0.5-1.0m，以便清凿桩头浮碴，确保桩身混凝土质量。 (1)严格检查进场原材料钢筋、水泥、砂、石质量是否符合标准； (2)混凝土配合比必须符合理论设计配合比和现场环境实际情况； (3)承台混凝土灌注时基底面应保持无水状态； (4)钢筋的规格、钢筋除锈、骨架绑扎、接长等项和保护层符合设计要求和有关规程； (5)混凝土的拌制、输送、摊铺、振捣等工艺符合操作规程； (6)在二层混凝土灌注间隔时间应限制在前层混凝土初凝前进行； (7)灌注完毕在混凝土终凝后，12 小时内应浇水、蓄水养护。 (1)第一节墩台身十字线，利用桥位两侧护桩测放，置镜点为一侧，后视点为另一侧护桩，且后视点要核对该侧二个护桩点以上，确认无误，或误差在允许范围内，正倒镜分中定出墩台首节十字线方向（纵、横向）； (2)墩、台身顶面标高（即托盘底标高）控制，施测前须复核水准桩（BM）无误后方可测放； 墩、台帽十字线控制也应要求施工单位按1）方法测放。 序号 项目帽、台帽、台顶） 质量常见问题 质量预控措施 检验进场原材料钢材、水泥砂、石的质量符合设计标准； (2)控制施工配合比，砂、石必须过磅； 查验所用钢筋规格、数量、骨架绑扎，焊接