手机动车鉴定评估方法.pptxVIP

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第3章 二手机动车鉴定评估方法;3.1 二手机动车鉴定评估概述;狭义的定义:在国家主管部门制定鉴定评估标准、鉴定评估流程的指导下,根据机动车的行驶里程、使用时间、车辆安全、环保、主要零部件的技术状况和该车型现行市场价格等相关因素,对二手车的现时价格提出供交易的双方进行二手车的参考价格的过程;3.1.2 汽车鉴定评估的假设与价值类型 1)鉴定评估的假设 汽车评估假设是与汽车评估标准有密切联系的概念。汽车评估过程中所采用的理论和方法,都是建立在一定的假设条件上的。其假设前提不同,所适用的评估标准也就不同,评估结果也会大相径庭。汽车评估的假设有以下三种: (1)继续使用假设 现行的用途继续使用或将转换用途继续使用 ;需要考虑的因素: ①车辆尚有显著的剩余使用寿命 ②车辆能用其提供的服务或用途满足所有者或占有使用者经营期望的收益 ③所有权明确 ④充分考虑车辆的使用功能 ⑤车辆从经济上和法律上允许转作他用 ;(2)公开市场假设 是指被评估车辆可以在完全竞争的交易市场上,按市场原则和价格原则进行交易,其价格的高低取决于该汽车在公开市场上的行情。;(3)清偿假设 是指车辆所有者由于种种原因,以拍卖的方式出售车辆。;2)汽车鉴定评估的价值类型 (1)一种价值类型分为市场价值和非市场价值 (2)另一种分为:重置成本、收益现值、现行市价和清算价格 ①重置成本价值类型 在现行条件下,按功能重置车辆,并使其处于在用状态所耗费的成本。 复原重置成本与更新重置成本 ;②现行市场价值类型 指车辆在公开市场上销售价格 车辆以现行市场价格进行价值评估时,需具备以下两个基本条件: a、需要存在一个充分发育、活跃和公平的汽车交易市场 b、与被评估车辆相同或类似的车辆在市场上有一定的交易量,能够形成市场行情; ③收益现值价值类型 通过估算被评估资产的未来预期收益并折算成现值,借以确定被评估车辆价值的一种资产评估方法 ;④清算价格价值类型 是指企业由于破产等原因,以变卖车辆的方式偿还债务或分配剩余权益状况的车辆价格。;3.2 二手车成新率的确定;3.2.1 使用年限法 被评估二手车的尚可使用年限与规定使用年限的比值.使用年限法估算二手车的成新率是基于这样的假设:二手车在规定的使用寿命期间,实体性损耗与时间呈线性递增关系,二手车价值的降低与其损耗大小成正比。 折算年限=总的累计行驶里程/年平均行驶里程 已使用年限一般取该车从新车在公安交通管理机关注册登记日起至评估基准日所经历的时间,通常以月计。;(1).计算方法 根据二手车折旧方法不同,使用年限法估算二手车成新率有两种方法,即等速折旧法和加速折旧法。 1)等速折旧法;2)加速折旧法 加速折旧法又分为年份数求和法和双倍佘额递减法两种: (1)年份数求和法 (2)双倍余额递减法 ;2).规定使用年限与已使用年限 (1)规定使用年限 ; (2)已使用年限 已使用年限是代表汽车运行量和工作量的一种计量方法,这种计量方法是以汽车正常使用为前提的,包括正常的使用时间和使用强度。 这种使用年限表示方法既反映了汽车的使用情况(即管理水平、使用水平、维护保养水平)和使用强度,又包括了运行条件和某些停驶时间较长汽车的自然损耗。 ;正常使用;正常使用五年内的轿车变现系数;(3)计算实例 例6-1 某家庭用普通型桑塔纳轿车,初次登记年月是2001年2月,评估基准时是2006年2月,请分别用等速折旧法、加速折旧法中的年份数求和法与双倍余额递减法计算成新率;(1)等速折旧法:;3.2.2 部件鉴定法;2).计算步骤 此方法的基本步骤为: (1)先确定二手车各主要总成、部件,再根据各部分的制造成本占整车制造成本的比重,下表为汽车各部分的价值权重参考表; (2)以全新车辆对应的各总成、部件功能为满分(100分),功能完全丧失为零分,再据被评估二手车各相应总成、部件的技术状态估算出其成新率Ci(i=l,2,…,n); ;(3)将各总成、部件估算出的成新率与权重相乘,得到各总成、部件的权重成新率 (4)最后将各总成、部件的权重成新率相加,即得出被评估车辆的成新率。 ;汽车各部分的价值权重参考表 ;3).特点及适用范围 从上述计算步骤可见,采用部件鉴定法计算加权成新率比较费时费力,但评估值更接近客观实际,可信度高。它既考虑了二手车实体性损耗,同时也考虑了二手车维修或换件等追加投资使车辆价值发生的变化。 ;3.2.3 行驶里程法 驶里程法是通过确定被评估二手车的尚可行驶里程与规定行驶里程的比值来确定二手车成新率的一种方法。 (1)计算方法 1)等速折旧法 ;2) 54321法 我们规定一部车的有效寿命为30万k出,将其分为5段,每段6万k出,每段价值依序为新车价值

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