基于空间有限元软件合理控制混凝土自锚式悬索桥施工过程的设计与应用.docxVIP

基于空间有限元软件合理控制混凝土自锚式悬索桥施工过程的设计与应用 摘要：混凝土自锚式悬索桥具有主梁轴力大、自重大、刚度大、梁体允许拉应力小等特点, 控制张拉过程中吊杆的张拉力是实现此类桥梁合理成桥状态的重要措施。文章以某双塔混凝土自锚式悬索桥为背景, 研究了如何使用空间有限元软件合理模拟混凝土自锚式悬索桥的成桥状态及施工过程。结合混凝土自锚式悬索桥特点, 在体系转换阶段提出了“一张一补”法吊索张拉方案, 与传统方案对比, 该方案在保证施工精度提高施工效率的同时, 能够有效降低吊索施工过程中的张拉力。 0前言目前, 自锚式悬索桥在国内市政景观桥梁中运用广泛, 对于此类桥的施工控制研究从未间断1 工程概况本文背景桥梁主桥为双塔双索面自锚式悬索桥, 跨径组合为44m+96m+44m=184m。主桥主塔总高为35.4m, 桥面以上塔高22.6m, 主缆成桥线形采用二次抛物线, 中跨矢跨比为1/5.5。吊索标准间距为5m, 箱梁每5m设置1道横梁与吊索对应。加劲梁采用现浇预应力混凝土箱梁, 梁高1.74m~2.0m。主桥采用“先塔梁后缆索”的施工方法进行施工, 将张拉过程细分成:空缆架设、初张拉、位控过渡、体系转换、局部微调、最终成桥6个阶段。该桥各吊索的编号示意图如图1所示。2 成桥模型建立及施工阶段模拟2.1 合理成桥模型的建立混凝土自锚式悬索桥在设计时