公张拉设备校验规定.pdfVIP

公路施工中要求张拉设备每六个月或使用 200 次校验一次（以先 到者为准），油压表与千斤顶配套校验，对油压表精度等级要求不高， 一般使用 1.5 或 1.6 级压力表。请参看《公路桥涵施工技术规范》。 铁路施工要求相对较严格，千斤顶每月校验一次，使用 0.4 级油 压表则油压表可与千斤顶配套每月校验一次；使用 1.0 级油压表则油 压表须每周校验一次，油压表可单独校验。请参看《铁路桥涵施工规 范》。 校正方法： 方法一：将千斤顶、油压表安装在压力机上，先向顶内充油，将泵的 回路关紧，然后用压力机压千斤顶。 方法二：将千斤顶和传感器放在加力架上，向千斤顶充油出镐顶压传 感器，通过传感器来校正千斤顶。每 50KN 一级，测得相应的压力表 读数。则： 油压表读数×千斤顶有效活塞面积 千斤顶校正系数 K= 压力机读数×1000 校验三次，取其平均值即为千斤顶校正系数，千斤顶校正系数平均值 不大于 1.05，否则要求更换油压表重新校验 正常情况下,千斤顶校正有效期不得超过六个月或 200 次,在常用油 压下千斤顶主缸活塞漏油或有串缸现象,经检修后必须校正。千斤顶 校正系数不大于 1.05,否则千斤顶应重新检修并校正。 张拉机具设备的检验与控制 A 所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验， 以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的 法定计量技术机构定期进行。对长期不使用的张拉机具设备，应在使 用前进行全面校验，使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定， 当千斤顶使用超过 200 次或在使用过程中出现不正常现象或检修以 后应重新校验。 B 校正方法： 方法一：将千斤顶、油压表安装在压力机上，先向顶内充油，将泵的 回路关紧，然后用压力机压千斤顶。 方法二：将千斤顶和传感器放在加力架上，向千斤顶充油出镐顶压传 感器，通过传感器来校正千斤顶。每 50KN 一级，测得相应的压力表 读数。则： 油压表读数×千斤顶有效活塞面积 千斤顶校正系数 K= 压力机读数×1000 校验三次，取其平均值即为千斤顶校正系数，千斤顶校正系数平均值 不大于 1.05，否则要求更换油压表重新校验。 C 油压表与张拉千斤顶及张拉油泵配套校验，并编好号，不得混用。 油压表的精度不得低于 1 级，额定压力不小于 60 Mpa。油压表表盘 读数分格应不大于 1Mpa。油压表应为防震型，正常油压应在表盘最 大读数的 1/3～2/3 之间为宜。油压表经校验后应粘贴标签，填上校 验日期。 油压表在下列情况下必须重新进行校正： a 新购置的油压表经计量部门检定后，要重新进行校正。 b 油压表经校正已达一周。 c 油压表使用时超过允许偏差或发生故障。 D 标定时以千斤顶的主动工作为准，根据实验得出 “压力表值—张拉 力”对应值作三次线性回归，得出千斤顶标定曲线表，用插入法计算 出相应的油压表读数。 2.1.2.3 张拉设备的使用及保养： A、工作现场电压不得低于 360V。 B、液压系统须使用 160 目滤油器过滤的纯净液压油，但不得两种或 两种以上混合使用。加完油将油箱密封。每三个月应换油一次，油箱 要定期清底。冬季油箱应加温，油压系统在常用压力下应保持油压。 C、操作时须有足够的操作空间，以便于操作并避免在千斤顶加压后 将其损坏。 D、油泵与千斤顶的操作者须紧密配合，只有在千斤顶就位妥当后， 方可开动油泵。油泵操作人员须全神贯注，缓慢给油，注视油压表读 数，张拉到位或回缸到底时需及时将控制手柄置于中位，以免回油压 力瞬间迅速加大。 E、张拉作业时油泵司机在统一指挥下，输油回油，工作完毕后，切 断电源，设备应妥善保管并及时保养，拆装或更换零件时严禁用手锤 敲打，易损件更换时，必须严格按拆装时前后顺序复位。 F、如遇有故障时须立即停机检查，经专修人员排除后方能使用。在 搬运使用设备过程中不得用高压胶管牵拉千斤顶和油泵。 G、尽可能不要分离快换接头，必须分离时须保持快换接头清洁，应 及时用防尘螺母拧在千斤顶高压管和油嘴上，并用塑料袋封装好，避 免杂物进入油压系统造成污染而引起漏油，油管应盘圆放置。 H 油泵在露天存放时应加覆盖。