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冬季施工安全教育;主要安全事故及其处理方法;一、人身伤害、防冻防滑事故的预防与处理;低温下机械操作,应先自行活动关节再操作,机械伤人;交叉作业互相招呼,防止手底打滑落物伤人等。;安全帽;安全帽的正确佩戴:戴紧、戴正、帽带系于颌下并系紧,女员工长发盘起放于安全帽内。;反光背心;安全带;正确佩戴安全带;防尘口罩;应急逃生绳;防护手套;人员受伤视情况涂擦药油或送医院就医。
临时洞口周边应有效防护,覆盖、设置警示标志或警示灯。水沟应设置明显或覆盖(如:进口一名隧道工人在出隧道洞口时忘记有条水沟,一脚踩进去摔掉4颗牙齿)。
;雨雪天气上下楼梯注意抓稳慢性。
雨雪等恶劣天气,及时清除施工现场积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织室外施工。;二、火灾事故的预防与处理;工人宿舍取暖设施严禁用明火(电炉、煤炉)、碘钨灯取暖和乱拉、乱接电线,严防煤气中毒、火灾和触电事故的发生。
空压机房、钢筋棚、料场、炸药库周围的杂物、易燃物体及时清理,防止火灾的发生。 ;洞内照明不佳时,应使用强光手电,不得使用明火类器具,防止火灾。;隧道洞内严禁存放易燃易爆物品;常见火灾的灭火方法
①用水、干粉灭火器等具有冷却降温和吸热作用的灭火剂,直接喷洒到着火的物体上灭火。
②食堂油锅起火,盖上锅盖灭火。人身上衣服着火,躺到地上用被褥将身体盖住灭火。;油锅起火灭火图;③隔离法灭火。将着火部位周围的可燃物搬移疏散开,或将着火物转移到没有可燃物的地方。森林大火应开辟隔离带,小火用树枝扑打、用水浇灭。;④油库着火不是太大可用干粉灭火器灭火或用沙子来灭火,不能用水。
⑤电器或电线燃烧着火时,应先切断电源,再用干粉灭火器或沙子来灭火,同样不能用水。;⑥宿舍起火逃生;⑦ 失火要尽快逃生脱险,绝不要顾及财产而殃及生命。; ⑧ 大火请拨119;灭火器的使用(1);灭火器的使用(2);灭火器的使用(3);灭火器的使用(4);灭火器的使用(5);灭火器的使用(6);三、中毒事故的预防与救助;宿舍内开窗通风,严禁使用木炭、煤球在封闭房间烤火。
严禁将有毒有害物体带入宿舍、食堂??餐厅。
爆破后,严禁在无个人安全防护时私自进入未通风的隧道洞内。;四、交通事故的预防与救助;因吸入有毒气体中毒时应及时将中毒者移致空气新鲜处。早期食物中毒可催吐解毒。
出现严重中毒事件及时送医院救治,多人出现中毒症状应及时报告现场管理人员或项目部。;刺激性音乐对驾车安全有明显的危害,驾车时应选择节奏舒缓、曲调轻快音乐,或不开音乐。
隧道洞内车辆应保持低速行驶,预防视野死角。;视野死角;视野死角;视野死角;驾驶室严禁悬挂、放置妨碍驾驶人视线的装饰物以及张贴防晒膜。
司机开车时应双手握住方向盘,严禁打手机、抽烟等。
车内人员应系好安全带。
;遇严重冰雪天气尽量减少车辆外出,如遇特殊情况车辆行进中应保持行车距离,防止尾追事故的发生。
冰冻路面行车请在轮胎上加上防滑链。;交通事故自救—砸窗:用安全锤或硬物敲打车窗四角,可以砸窗爬出事故车。;冰雪天气行车十条
桥面结冰需缓行,上坡时尽量不停车。
高速公路行车要注意防侧风,速度要放缓。
行车保持低速平稳是冰雪路面行车的关键。;4 .保持横向安全距离。冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,充分顾及他人,礼貌让行,始终保持较大的横向安全距离。遇行人因路滑摔倒,请停车让行,不要抢道行驶。;冰雪天气行车十条
起步慢抬离合缓加油。如果在起步时出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的挡位,如小轿车可用二挡起步,货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢,油门比平时起步时要小。;路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时,请先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。为避免侧滑,双手握住方向盘操作要匀顺缓和。
燃烧柴油的机动车,加—10号柴油,0号柴油易凝固,会造成燃油器的损坏。;冰雪天气行车十条
注意及时添加汽车防冻液。
轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角,行驶道路中间高两边低,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。;检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎脆,轮胎气压低,柔胎严重可加速老化。;交通事故救护电话;五、触电、漏电事故的预防与救助;严禁无人看管时在生活区开启大功率电器(热得快、电炉等)。
严禁徒手接触电源线,非持证人员严禁接触配电箱。
严禁毁坏电线器材、电动工具。;六、暴雪灾害事故的预防与救助;做好灾前物资储备。项目部、各劳务队在进入低温冰冻天气前要多储备3-7天的生产生活必需品,灾害天气减少外出。
灾害天气全体参建人员应参与到除雪、除冰、防灾、减灾的行动中来。;除雪、除冰、防灾、减灾具体做法; 谢谢观赏!
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