第8章物流运输的成本与价格管理.pptxVIP

第8章 物流运输的成本与价格管理主要内容8.1 物流运输成本管理8.2 物流运输价格管理8.1 物流运输成本管理 8.1.1 物流运输成本构成及特点 运输成本是运输生产中耗费的物化劳动和活劳动的货币表现，也就是运输生产中消耗的原材料、燃料、动力、固定资产等生产资料的价值，支付劳动者的劳动报酬以及管理费用的货币表现1. 运输成本的构成变动成本 指与每一次运输直接相关的费用，它与运输里程和运输量成正比固定成本 指在短期内不随运输里程和运输量的变化而变化的成本，但其必须得到补偿联合成本 指决定提供某种特定的运输服务所发生的不可避免的费用公共成本 指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用2. 不同运输方式成本构成的特点铁路运输成本构成特点“与运量无关”的成本费用占总成本50%左右始发和终到作业费用约占18%水路运输成本构成特点具有高变动成本和地固定成本的特点公路运输成本构成特点具有较高的变动成本和较低的固定成本的特点始发和中转费用较低航空运输成本构成特点具有低变动成本和高固定成本的特点管道运输成本构成特点具有低变动成本和高固定成本的特点8.1.2 影响运输成本的因素运送距离载货量货物的疏密度装载性能装载搬运的难易程度货物的易损性市场因素8.1.3 物流运输的成本控制 控制运输成本的目的是使总的运输成本降低，但又符合运输的可靠性、安全性与快捷性要求 运输合理化可以充分利用现有的时间、财务等资源，组织合理运输，使得运输距离最短、运输环节最少、运输时间最短和运输费用最省。它是运输成本控制的主要手段1. 合理选择运输方式2. 拥有适当数量的车辆3. 优化仓库布局4. 实施集运策略 集运，就是利用规模经济来降低运输成本的集中运输策略自发集运计划集运共同输送5. 推行直运战略6. 采取“四就” 直拨运输 就厂直拨、就车站（码头）直拨、就库直拨、就车（船）过载7. 提高装载量组织轻重装配实行解体运输改进堆码方法一、合理运输组织1. 不合理运输的种类 合理运输的目的是，在一定的产销联系条件下，采取有效的运输组织措施，力求货物的运输量、运程、流向和中转环节合理，保证充分、有效和节约运输能力，以最小的运力消耗，最少的费用支出、最快的速度，均衡、及时、质量良好地完成各项物资的运输任务。不合理运输分类：与运输距离有关的不合理运输过远运输，指就地就近可以供应的物资，而舍近求远；或定有合理流向图的物资，超出了顺流方向规定范围的货物运输迂回运输，货物在长于最短距离方向上进行的绕道运输短途运输，指可以由地方其他运输工具承担的运程短的货物，而经由铁路办理的货物运输过远运输迂回运输与运输方向有关的不合理运输对流运输，指同一品种、同一规格可以相互代用的物资，在同一线路或两条平行线上的相向运输交叉运输，同种物资，有两对以上产销联系，在路网密集地区交叉运送，而产生多余走行公里未充分利用空车方向的运输，凡可利用空车方向回空运输的货物，仍然在重车方向上运输对流运输（明显对流）对流运输（隐蔽对流）与货物运量有关的不合理运输重复运输，凡一批货物运达到站后，不经过任何加工或必要的作业，又重新装车再次运输的运输违反水路合理分工规定的运输无效运输，凡装运的货物中无实用价值的杂质含量过多，或含量超过规定标准的运输，也属不合理运输2. 产生不合理运输的原因生产布局不合理物资的管理分散和分配不当企业设备不配套各种运输方式协调发展和综合利用不够产品质量低劣，增大无效运输3. 组织合理运输的方法认真规划和改善工业与运输网布局制订物资合理流向图和合理运输办法建立正确的物资供应制度，组织直线运输大力发展联合运输，在各种运输方式之间进行合理的分工提高产品的质量和品位，减少无效运输利用经济手段，鼓励合理运输，限制不合理运输8.2 物流运输价格管理 在市场经济条件下，运输价格能有效地促进运输产业结构的优化，能在一定程度上有效地调节各种运输方式的运输需求，并在国民经济各部门收入分配中起重要作用；同时，运价也是工商企业物流总成本的有机组成部分，使运输企业借以计算和取得运输收入的根本依据，它影响到企业的生产经营决策和收入水平8.2.1 运输价格及其特点 运输企业的产品是运输服务，其不具有实物形态，在价值形式上不同于一般实物产品：运输产品的使用价值具有时空上的不可替代性运输生产过程的劳动对象不构成运输产品的实体货物流在构成、方向和时间上具有不均衡性单位运输产品价值量存在着递远递减的规律性运输业的资金有机构成较高，固定资产损耗对运输价值影响很大 运价是指运输企业对特定货物所提供的运输服务的价格 运输价格有如下特点： 运价只有销售价格一种形式 运价与运输距离或路线有密切的关系 运输价格具有比较复杂的比价关系 货物运价是商品销售价格的组成部分8.2.2 运输价格的形成因素运