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机动车检测公司底盘测功检测诊断实施细则
一、检测的目的
通过底盘测功机测定汽车驱动轮的校正输出功率、扭矩(或驱动力)以及加速时间、滑行距离等动力性参数,这些参数是评价在用汽车技术状况维修质量的综合性参数,也是诊断、分析汽车故障重要参考。GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》4.2.1: 按GB/T18276的规定,整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。按GB/T18276-2000中4.1和4.2的规定制定本细则。
二、检测用设备
KDCG-10汽车底盘测功机。
三、主要参数
1、最大功率计数值:200KW
2、最高测试车速120km/h
3、额定载荷:10t
4、测试工况下速度稳定时间:6s
5、输出轴功率仪表精度:±2%
6、最高车速精度:0.2%
7、车速计数分辨率:0.1km/h
四、检测前准备
1、汽车的装备应符合制造厂技术条件的规定。
2、汽车使用的燃料和润滑油的牌号、规格应符合制造厂技术和条件的规定。
3、车轮胎的规格的气压应符合制造厂的规定。
4、检查空气滤清器的状况。
5、关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置。
五、检测操作规格
1、引车员按照点阵屏提示将检测车辆垂直驶入检测台,保证车辆在台体中央,并垂直于台体。
2、工位检测员在工位机上按照车辆行驶证注册车辆信息,填入测试当时环境条件之后,点击确认进入测试。
3、系统将按照一定的次序将所选择的检测项目进行检测。下面将对所检测的项目逐一说明:
额定扭矩工况、额定功率工况功率检测:被测车辆到位后,引车员启动汽车,挂直接档,将油门踩到底,测功机将对汽车进行加载控制,使汽车稳定在测试速度,稳定15秒后,系统采集速度和扭力,利用公式 功率(kW)=速度(km/h)×扭力(N)/3600 计算出车辆的功率,参照国标进行评价。
测试原理、评价标准参照: GB/T18276-2000
滑行距离: 被测车辆到位后,引车员按照灯屏提示,快速将车辆加速至30km/h,然后按照灯屏提示挂空档,松油门,使车辆进行自由滑行。
测试原理、评价标准参照:GB/T18276-2000
速度表测试:被测车辆到位后,灯屏提示:“到40km/h按采样”,引车员观察速度表,将车提速到40公里,稳定后按采样开关,此时系统采集车辆车速并作出评价,然后提示“挂空挡 松油门”,待车速减至“0”后,项目测试完毕。
里程表测试: 被测车辆到位后,灯屏提示:“到 500米 按采样”(数字“500”为检测标准中“里程测试点”的设定值),引车员观察里程表,等汽车行驶500米后按采样开关,此时系统采集车辆从起速到采样所行驶的里程并作出评价,然后提示“挂空挡 松油门”,待车速减至“0”后,项目测试完毕。
六、注意事项:
1、被测车应空载,当车速大于80km/h时,测试时间每次不得超过2分钟。
2、测功前一定要用挡块抵住不在滚筒上的车轮,测功中被测车前方及周围严禁站人或通行。
3、对于前后驱动车辆,在测试时不在滚筒上的车桥必须与动力源脱开,否则严禁测试。
4、在测试中严禁操作员控制举升,避免车辆从台上冲出造成重大事故。
5、在测试中,严禁调车员点刹车降速,必须在空格状态下使驱动轮转速降为零。
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