中国摩托车市场调查.pptx

;市场规模及市场前景研究 市场竞争环境研究 消费者行为研究;1、我国摩托车现状及特点 中国摩托车行业92年以来获得很大发展，至98年已达到1000万规模，在此之间延生了很多摩托企业。 目前总体可分为三大类，一、国有大型摩托车厂家：如嘉陵摩托集团、轻骑摩托集团、南方摩托集团、大洋摩托集团等，此类企业规模大，产量大，实力雄厚；二、合资私营类：如珠峰、大长江、钱江、建设雅马哈、轻骑铃木、新大洲、常州光阳、五羊本田、豪爵等，此类企业由于大多是原装进口日本发动机，因而有较高的技术含量，也因此产品价格大多不菲，三、乡镇企业：如宗申、龙鑫、轰达、捷达及我们红豆（赤兔马），此类企业规模不大，机制灵活，产量不多，产品大多采用国内生产的一般发动机，因而售价低，质量相对不稳定。 ;2、我国摩托车市场发展趋势 1、合资、私营类企业由于技术新、机制灵活在高端市场中占据主要份额，由于 近到各城市限牌限制，目前处境艰难。 2、乡镇企业由于机制更活，成本低，产品价格更便宜，因而其占据着乡村市场 的主要市场份额，但良莠不齐，因而处在大浪淘沙阶段 3、大型国企企业由于自身原因，机制不灵活，技术渐渐落伍，其既不能占据高端 市场也不能占据低档市场，因而市场在渐渐萎缩，处境最为危险，有被淘汰的 可能。 4、市场目前排气量主要是50CC至250CC，50CC基本还保持原有的规模，市场明显 趋势是向125CC集中，这块是整个市场成长最快的。 ;市场规模及市场前景研究;3、区域市场环境特征 摩托车的销售与区域经济条件密切相关，比如江苏，苏南地区一般消费是在1万以上，而苏北受经济条件制约一般消费就在1万以下，南京由于高额的竞牌限制（摩托1.5万，轻摩7千），因而也在1万以下。 由于地域文化等方面的影响，款式的选择对于区域市场特别明显 ;主要竞争名牌 宗申、龙鑫、轰达 三企业都在中国的摩托城重庆，早先是发动机厂家，6、7年前还只是一个 小车间，其是利用重庆集团、嘉陵集团的技术发展起来的。 捷达 无锡的模具业发达，使得摩托业很快发展起来，从早先的模仿与组装到至今 天的自创品牌，目前无锡有6家尚具规模，其中最具竞争力的便是捷达，其 产量一年已达30万至40万，与红豆（赤兔马）相仿，其它4家，一年有大约 10万的产销量。 ;竞争品牌产品情况 ——采集地点：南京新街口家电车辆城;管理研究;消费者行为研究;附：红豆集团（赤兔马）情况介绍;谢 谢