支座垫石分项开工报告.docx

  1. 1、本文档共45页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
支座垫石分项开工报告 湖北省大广南高速公路第九合同段 K230+897 余家湾大桥 支座垫石 分项工程开工报告 编 号:□□□-□□□□-□□□□□□ 安徽交通建设有限责任公司 湖北省大广南高速公路第九合同段 项目经理部 2011 年 10 月 18 日 第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页 支座垫石分项开工报告 目 录 一、工程开工申请批复单 二、施工方案及主要工艺报审表 附件:1、工程概况 2、主要施工工艺 3、工艺流程图 4、进度计划横道图 5、质量控制措施 6、技术保证措施 7、安全保证措施 8、环境保证措施 三、进场设备报验单 四、原材料及混合料报验单 附件:相关出厂质量证明和试验(含外委试验)资料 五、施工测量放样报验单 附件:测量放样和水准测量记录表 六、分项工程主要人员报验单 第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页 支座垫石分项开工报告 开工报告审批单 监理单位:浙江公路水运监理有限公司 编号:JK-017- 工程范围 支座垫石 里程桩号 K230+897 余家湾大桥 施工单位 安徽交通建设有限责任公司 开工申请编号 申请开工时间 2011 年 10 月 20 日 计划完工时间 2011 年 12 月 10 日 意见:(审查格式符合性) 符合性审查 监理工程师: 年 月 日 意见:(审查施工放线及控制网) 测量工程师意见 监理工程师: 年 月 日 意见:(审查原材料、混合料、试验性能等) 试验工程师意见 监理工程师: 年 月 日 意见:(审查道路、桥梁、隧道等施工技术方案、组织措施) 道路/桥梁/隧道 专业工程师意见 监理工程师: 年 月 日 意见:(审查安全技术措施或专项施工方案、保证体系) 安全工程师意见 监理工程师: 年 月 日 驻地(总)监理 意见:(签署同意开工与否的最终意见) 工程师意见 监理工程师: 年 月 日 第 3 页第 3 页第 3 页第 3 页 支座垫石分项开工报告 工程开工申请批复单 施工单位:安徽交通建设有限责任公司 合同号:DGNLJ-09 监理单位:浙江公路水运监理有限公司 编 号:ZK-003- 致(驻地监理工程师) 杨文光 根据合同要求,我们已经准备好 支座垫石 工程(桩号 K230+897 ) 开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。 计划开工日期:2011 年 10 月 20 日 计划完工日期:2011 年 12 月 10 日 此项工程现场负责人: 附件:1、施工方案及主要工艺报审表 2、进场设备报验单 3、工程原材料及混合料报验单 4、施工测量放线报验单 5、施工组织及人员报验单 施工单位签名: 日期: 驻地监理工程师意见: 驻地监理工程师: 日期: 第 4 页第 4 页第 4 页第 4 页 支座垫石分项开工报告 施工方案及主要工艺报审表 施工单位:安徽交通建设有限责任公司 合同号:DGNLJ-09 监理单位:浙江公路水运监理有限公司 编 号:ZK-008- 致(驻地监理工程师): 杨文光 现报上 支座垫石 工程(桩号 K230+897)的施工方案及 主要工艺,详细详见说明和图表,请予审查和批准。 附件:施工方案及主要工艺说明和图表。 施工单位签字: 日 期: 专业监理工程师审查意见: 专业监理监理工程师: 日 期: 驻地监理工程师审查意见: 驻地监理工程师: 日 期: 第 5 页第 5 页第 5 页第 5 页 支座垫石分项开工报告 一、编制依据 1、本项目招标文件要求。 2、本项目勘察设计合同。 3、本项目工程初步设计文件。 4、交通部部标准《公路桥涵设计通用规范》JTG060-2004。 5、交通部部标准《公路工程技术标准》JTGB01-2003 6、交通部部标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。 7、交通部部标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98。 8、公路桥涵施工技术规范《实施手册》JTJ041-2000。 9、本公司安全质量体系要求。 二、 1、工程概况 本桥左幅桥梁孔跨布置为 2*(4-30),共 2 联,右幅桥梁孔跨布置为 2* (3-30m)共 2 联。下部结构采用双墩柱,大庆采用 U 台,桩基础,广州侧均采用桩柱台,桩基础。本桥平面位于 R=800m 左偏圆曲线上,桥梁墩台均按径向布置,纵面位于-0.3%的直线坡上。 2、支座垫石施工工艺 一、预埋锚固连接件 盆式支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓栓接在梁底和墩台顶面的 预埋钢板上。当采用地脚螺栓锚固时,在墩台上应预留锚固螺栓孔,孔深 应略大于地脚螺栓的长度,孔的尺寸应大于或等于三倍地脚螺栓的直径。 当采用焊接时,必须按设计要求,埋设钢板,钢板的尺寸和厚度,均应大 干支座顶板和底板的尺寸和厚度并有可靠的锚固措施。预埋支座垫板时要 特别注意其埋置方向。 第

文档评论(0)

ccccccxx + 关注
官方认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

认证主体临沂冉通信息技术有限公司
IP属地山东
统一社会信用代码/组织机构代码
91371300MA9576790T

1亿VIP精品文档

相关文档