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PAGE PAGE 1 信阳市潢川县交通局稿件 1.潢川县的交通 潢川围绕构建区域性交通枢纽城市，加快推动综合枢纽和运输通道建设，着力打造以高速大路、铁路、干线大路为骨架的纵贯南北、横连东西的路网格局，基本构成现代综合交通体系。  重点谋划好京九高铁潢川站、潢川机场等一批严重项目，协作国家抓好铁路、高速大路在我县境内的建设工作，加强开封经周口到潢川地方铁路项目的讨论。 优先进展民用航空，潢川机场已经纳入全国民航规划规划。  以完善网络、提升互联互通力量为重点，进一步谋划潢光一体快速交通道路，进一步改造提升干线大路，重点推动G106线、312国道改线工程，多条县道升级改造等重点工程，加快建设外缘内环通道工程，基本构成与城乡一体化要求相顺应的大路网络体系。加快客运场站建设，完成全县22个乡镇客运站建设，构成以城区为中心，等级配套、规划合理、功能完善、站运一体的场站格局。  完成G106线城关段改线工程。 潢川是河南7个重要铁路枢纽中独一的县。  京九高铁、宁西铁路、京九铁路三条国家铁路交汇于此，为潢川县域经济的进展供应了重要的机遇和基础。潢川站位于潢川经济技术开发区广场大道，现为武汉铁路局麻城车务段下辖的国家二等综合车站；潢川北站位于定城街道辖区，现为宁西铁路四等区间站；江集站位于江家集镇域，现为宁西铁路五等区间站；河南省已规划濮阳至潢川铁路，即衡潢铁路濮潢段；信阳市已规划宁西高铁信（阳）六（安）段城际铁路，线路途经潢川北站、潢川站。  贯穿全境的京九客运专线也将经停潢川火车站，届时该站将扩建为集高铁普铁于一身的综合性车站。2021年底，信阳市提出做好京九客运专线、宁西客运专线前期项目工作。  2021年2月，国家发改委以发改办基础[2021]97号文函复河南省人民政府，同意将阜阳经潢川至九江铁路按高速铁路纳入中长期铁路网规划修编方案，并表示乐观支持中国铁路总公司会同相关地方在“十三五”时期推动项目前期工作，条件具备后适时开工建设。阜阳经潢川至九江高速铁路即阜九客运专线是打通京九客运专线大通道的重要环节，是大别山革命老区乃至中部地区连接环渤海、珠三角等地区的重要快速铁路，对完善区域铁路网规划，实现客货分线运输，发挥铁路网全体效益，推动沿线城镇化进程，带动我市以及区域经济进展，加快大别山革命老区脱贫，推动中原经济区建设和中部地区崛起意义非常严重。  国道G312、G106线，沪陕高速大路G40和大广高速大路G45，省道S210（规划）、S226（规划）、S536（规划）分别在潢川城区交汇；省道S338、S337（规划）与国道G106线在仁和镇交汇；省道S338与省道S214（规划）在双柳树镇交汇。县际交通便利，距离豫南大部分县区均在1.5小时大路车程内。  潢川汽车站：位于定城街道内环东路138号，占地面积45亩，根据一级客运站标准建设，日发班次600余个，进站车辆400多部，日发送旅客6000多人次。有发往河南、北京、上海、浙江、江苏、安徽、湖北等省份共131个城市的1107条长途线路。  潢川火车站客运站：又名弋阳汽车站、潢开汽车站，位于潢川经济技术开发区（弋阳街道）广场大道，有发往豫南九县及周边乡镇班车。潢川新汽车站：位于春申街道三环路新塘一带，尚在规划筹建中。  原潢川机场，位于潢川北城西北部，建于1952年前后，由于中原战区的军事需求，国民革命军和旧军阀在潢川修建了临时小型机场。 机场区域现属春申街道机场新区。  2021年，信阳市将“潢川民用机场项目推介”纳入该市十二五规划。 2021年，河南省“十二五”现代综合交通运输体系进展规划（豫政〔2021〕109号）已将潢川干线机场项目“纳入全省民航建设重点工程。  目前，潢川机场已纳入国家十三五规划。 潢川机场预选场址有三个，分别是隆古乡吴庄村、白店乡陈楼村和桃林镇杜寨村。  该机场战略定位是省内干线机场，为鄂豫皖革命老区经济社会进展供应重要支撑；机场等级为4C级。 潢川：上世纪90年月，因京九铁路潢川站的通车运营，潢川城区开设了两条公交线路，其中1路车由汽车站开往火车站，途经内环东路、新潢桥、弋阳路、车站北路、广场大道；2路车由方店开往何店，后又延长至余店开往何店，途径航空北路、内环东路、跃进路、春申路、工业大道、华英大道。  2021年，潢川县在保留1、2路公交线路的基础上，开通了跃进路-内环路循环线路、航空路线路两条免费临时公交线路。2021年，潢川公交重新规划修订为5条城区公交线路。  光山：2021年，光山县城开通两条试运营循环公交线路；2021年“五一”期间再开通两路城区公交线路，逐渐实现城区公交“全掩盖”。潢光城际公交：依据《信阳市潢光一