风光互补路灯系统设计.doc

自动化学院专业设计报告 题目： 风光互补路灯系统设计 说 明 1. 专业设计文本材料包括设计报告、任务书、指导书三部分，其中任务书、指导书由教师完成。按设计报告、任务书、指导书顺序装订成册。 2. 学生根据指导教师下达的任务书、指导书完成专业设计工作，合作完成的专业设计，要在设计报告概述中明确说明分工。 3. 设计报告内容建议主要包括：设计概述、设计原理、设计方案分析、软硬件具体设计、调试分析、总结以及参考资料等内容，不同类型的设计可有所区别。 4. 设计报告字数应在3000-4000字，图纸设计应采用电子绘图、且符合相应符合国标，文字规范借鉴参考毕业设计要求。 5.专业设计成绩由平时表现（50%）、设计报告（30%）和答辩成绩（20%）组成。专业设计应给出适当的评语。 专业设计评语及成绩汇总表 成绩 平时成绩 报告成绩 答辩成绩 总评成绩 专业设计评语 目 录 绪论1 1.1 研究背景1 1.2 研究现状1 1.3 研究趋势2 风光互补路灯系统的设计方案2 2.1 风光互补路灯系统原理及结构组成2 2.2 配置参数3 部分结构工作原理3 3.1 风力发电机3 3.2 太阳能组件5 3.3 蓄电池7 3.4 控制器10 3.5 逆变器10 3.6 灯源11 3.7 灯杆12 风光互补路灯系统设计原理12 4.1 系统结构框图12 4.2 系统的硬件结构框图12 风光互补路灯系统特点13 5.1 风光互补路灯系统优点13 5.2 风光互补路灯系统缺点14 PAGE PAGE 1 第1章 绪论 1.1 研究背景 能源是国民经济发展和人民生活必须的重要物质基础，在过去的200多年里，建立在煤炭、石油、天然气等化石燃料基础上的能源体系极大的推动了人类社会的发展。但是人类在使用化石燃料的同时，带来了严重的环境污染和生态系统破坏。近年来，世界各国逐渐认识到能源对人类的重要性，更认识到常规能源利用过程中对环境和生态系统的破坏，各国纷纷开始根据国情，治理和缓解已经恶化的环境，并把可再生、无污染的新能源的开发利用作为可持续发展的重要内容。风光互补发电系统是利用风能和太阳能资源的互补性，具有较高性价比的一种新型能源发电系统，具有很好的应用前景。 （1)风光互补路灯技术已趋于成熟 经过50年左右的发展，风光互补技术在光效、寿命、环保性、发光强度、色彩、响应速度等方面已经比较成熟，大体能够符合现代人使用需求和审美标准。 （2)能源局势迫使新能源的加紧开发利用 众所周知，传统比、不可再生能源（如煤、石油）终究会枯竭的，电能主要是靠水力发电和火力发电。而新能源如风能、太阳能并未得到普及，城市道路照明和景观照明的用电量很大，所以迫切需要加快风光互补路灯的建设。 （3)落实环境保护政策、风光互补新能源技术的加紧开发利用 为应对全球气候变化，我国政府承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放要比2005年下降40%-45%，节能提高能效的贡献率要达到85%以上，这也给节能减排工作带来巨大挑战。推广风光互补路灯系统将为社会节约巨大资源。发展当地经济，解决社会治安及交通问题提供方案，也是对全社会普及可再生能源知识的最有成效的宣传，更是促进可再生能源技术应用最有效的途径，有利于当地经济及交通的发展。 1.2 研究现状 风能和太阳能之间有很好的互补性，将两者结合起来使用，可以很好的弥补这两种能源单独使用时的缺点，因此风光互补已经成为一个研究的热点。 在国内外人们对风光互补发电的研究一直都在不断的进行，风能和太阳能也因为它们自己优越的特性以及当前资源短缺问题的影响，被人们所越来越重视。然而，经过多年研究，风光互补发电得到了长足的发展，相较以前有了很大的进步，但是还是存在着很多未解决的问题。一方面是现有的一些数学模型都比较复杂，因此求解起来都比较麻烦；此外就是控制器的问题，控制器的集成化程度较低，因此如果批量生产，成本较高；还有就是要解决蓄电池的工作状态不合理的问题，改善蓄电池的充放电策略，以此来提高其寿命。 风光互补供电型独立式LED路灯以风光互补发电系统为基础，加之控制电路、LED路灯及其驱动电路所组成的。每个路灯系统都是单独且完整的个体，相互之间没有影响，采用离网的工作方式，自己发电并分配电量。风光互补以其独特的优点，因此在道路照明，乡村边远地区的照明都具有的一定的优势，并且在多地已经开始试用这种路灯。 1.3 研究趋势 随着经济的快速发展，能源的消耗逐年增加，常规能源面临日益枯竭的窘境，迫切需要可再生的新型清洁能源。在目前众多可再生能源与新能源技术开发中，潜力最大、最具开发价值的是风能和太阳