第九章、物流运输决策.pptxVIP

第九章、货物运输的决策 运输作业与管理 【学习目标】 知识目标： 1．能了解对运输方式选择的影响因素，掌握运输方式选择的成本比较分析法、竞争因素法、综合因素评价法； 2．能说明运输计划制定的原则、熟悉运输量计划、车辆计划、车辆运用计划的编制程序，掌握车辆调度的方法； 3．能阐述线路优化的决策原则，掌握运输线路优化的节约法和扫描法。 技能目标： 1．会利用成本比较法等方法进行运输方式的选择； 2．会根据企业的实际情况编制运输计划，运用合适的方法进行车辆的调度； 3．会根据一定的地理条件利用节约法或扫描法进行线路的优化。 职业能力目标： 1．培养运输方式决策的量化分析能力； 2．树立客户第一的服务理念，利用科学的方法优化决策，不断提高服务水平； 3．树立量化意识、成本意识、节约意识。 第一节、运输方式的选择 第二节、运输计划、组织与调度 第三节、运输路线优化决策 第四节、 运输服务商选择决策 运输方式的选择 第一节、运输方式的选择 一般运输量较大的进出口货物，且运输时间要求不是很严格的情况下，会采用海运的方式，不同类别的货物具有不同的特性，它们在运输方面有各自不同的要求，各国港口设施和装卸条件不同，对于运输的方式的选择也会产生影响。 一、运输工具的选择 在各种运输中，如何选择适当的运输工具是物流运输决策重要内容。一般来讲，应根据物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定，可以使用一种运输工具也可以使用联运方式。对于货主来讲，关注的重点要素有运输的安全性、运输的准确性、运输的费用以及运输实践等。具体来说，在进行运输工具的选择时，一般考虑的基本要素包括品种、时间距离、数量和费用，具体说明如表9-1所示。 序号 基本要素 要素描述 1 品种 物品的形状、但见重量容积、危险性、变质性等都成为运输工具选择的制约因素。一般来说，价格低，体积大的货物，尤其是散装货物，比较适合于铁路运输或水路运输，重量轻、体积价值高以及对时间要求较高的鲜活易腐适合航空运输；石油、天然气、碎煤机浆等适宜选择管道运输。 2 时间 运输期限与交货日期相联系，要保证运输期限，必须要调查各种运输方式所需要的运输时间，根据运输时间来选择，运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。可以按照运工具速度编制组来安排日程，加上运输工具两端及中转的作业时间、就可以计算出所需要的运输时间。 3 距离 从运输距离来看，一般情况下可以依照以下原则：300公里以内，用汽车运输；300~500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用铁路、水路（有条件的地方）运输；这样的选择是比较经济合理的。 4 数量 因为大批量运输成低，应尽可能使货物集中，选择合适运输批量进行运输是降低成本的良策，一般来说，15~20吨以下的货物用汽车运输；20吨以上的货物用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的货物，应选用铁路、水路运输。 5 费用 虽然货物运输费用的高低是选择运输工具时要重点考虑的要素，但在考虑运输费用时，不能仅从运输费用本身出发，而且从物流总成本考虑，在选择最适宜的运输工具时，应保证在相同的服务水平下或客户满意水平下，实现总成本最低。 二、成本比较决策 运输成本比较法实际上是运输工具选择的量化分析，运输的速度可靠性会影响托运人和买方的库存水平（订货库存和安全库存，以及他们之间的在途库存水平）。如果选择速度慢，可靠性差的运输服务，物流渠道中就会需要有更多的库存。这样就需要考虑库存持有成本可能升高，以此来抵消运输服务成本减低的情况。因此各种备选方案中最合理的应该是既能满足客户需要求，又使总成本最低的方案。 【例9.1 】某企业欲将其产品从坐落位置A的工厂运往坐落位置B的公司的自有仓库，年运量D为700000件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成本I为产品价格的30%。运送时间每减少一天，平均库存水平减少1%，Q为年存货量，企业希望选择总成本最小的运输方式。各种运输方式有关参数见表9—2所示： 运输方式 费率（元 /件）R 运达时间（天）T 平均存货量（件）Q/2 铁路 0.1 21 100000 驼背运输 0.15 14 50000 公路 0.2 14 50000 航空 1.4 2 25000 解：在途运输的年库存成本为ICDT/365,两端储存点的存货成本各为ICQ/2，但其中的C有差别：工厂端的C为产品价格，购买者端的C为产品价格和运输费率之和。 D；年运输量； C产品单价； I年存货成本率； T：运达时间（天） R：运输费率（元/件）； Q：每个储存点存货量（件）。 运输服务方案对比如表9-3所示： 成本 类型 计算 方法 运输方式 铁路 驼背运输 公路 航空 运输 R×D 0.1×700000 =70000 0.15×70000