盖梁施工组织设计.docVIP

PAGE A30高速公路〔界河～外环线〕五标段 盖梁工程 施工组织设计 上海A30高速公路 (浦东段)第五标段 中建七 工程经理部 二○○五年六月二十 盖梁工程施工组织设计 一、工程概况 1、工程简述 A30高速公路〔界河～外环线〕第五合同段为沪崇苏立交工程是A30工程的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道并在方案中的人工河处都设有连续箱梁其中主线长632米匝道长约1600米并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥B匝道跨随塘河桥及主线跨结合河桥。 本工程桥梁下部构造为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式其中盖梁共 123片：规格分别：A型 12.050m×2.000m；B型11.850m×2.900m；C型12.050m×2.450m16.758m×2.560m；D型12.050m×2.450m；E型12.050m×2.000m及截面尺寸变化型等。盖梁为C50预应力砼构造详细规格、高度、数量详见?盖梁统计一览表?。〔附后〕 2、自然条件 上海A30高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。位于浦东新区曹路镇桥址处根本为旱地地势较平坦一般地面标高在3.60～6.30左右场区内有随塘河、赵家沟及假设干小河通过河底标高在1.86～0.76m。 根据当地资料反映常年雨季在六、七月份气温在40℃以内在七、八月份冬季处在12月、元月、2月但零下温度极少不影响砼工程施工。 3、环境概况 〔1〕自然