第十章建筑施工测量.pptxVIP

第十一章 建筑施工测量 第一节 建筑物轴线放样 第二节 基础施工测量 第三节 建筑构件安装测量 第四节 高程建筑施工测量;第一节 建筑物轴线放样;;第二节 基础施工测量;二. 柱基施工测量 根据厂房的平面图，将柱基纵横轴线测设到地面上。测设的方法与轴线控制桩的方法相同，然后在相互垂直的两条轴线上用垂直交会法测设柱基的四个点。 ; 第三节 建筑构件安装测量一.厂房柱安装测量 1. 投测柱列轴线 根据轴线控制桩用经纬仪将柱列轴线投测到杯形基础顶面，作为定位轴线，并在杯口上弹出标志线。 2. 柱身弹线 在柱子吊装前，应在每根柱子的三个侧面上弹出柱中心线，供安装时校正使用。 3. 柱身长度和杯底标高检查 柱身长度是指从柱子底面到牛腿面的距离。它等于牛腿面的设计标高与杯底标高之差，以最长的一条为准，如果所测杯底标高与柱身长度之和小于牛腿面标高，应用水泥砂浆抄平杯底。反之，如果杯底标高与柱身标高与柱身长度 之和大于牛腿面标高时，应凿去一段。;4. 柱子吊装时垂直度的校正 柱子吊入杯底时，应使柱脚中心与杯口定位轴线对齐，误差不超过5cm。然后在杯口处柱脚两边塞入木楔，使之临时固定。再在两条互相垂直的柱列轴线附近，距离约1.5倍柱高的地方各安置一部经纬仪，照准柱脚中心线，固定照准部，缓缓抬高望远镜，观察柱子中心线偏离纵丝的方向，用钢丝绳或用千斤顶进行调整，使柱子中心线与十字丝纵丝重合。然后在杯口与柱子的隙缝中绕入混凝土，以固定柱子的位置。;二. 吊车梁的安装 预制混凝土吊车梁安装时应满足以下设计要求：梁顶标高与设计标高一致；梁的上下中心线和吊车轨道的设计中心线在同一竖直面上。 具体的做法如下： 吊装前先弹出吊车梁的顶面中心线和吊车梁两端中心线，将吊车轨迹中心线投到牛腿面上。 ; 三.吊车轨道安装测量 安装吊车轨道前，一般须先用平行线法对梁的中心线进行检测。 吊车轨道按中心线安装就位后，可将水准仪按住在吊车梁上，???准尺直接放在轨道顶上进行检测，每隔3m，测一点高程，并与设计高程相比较；误差应在3mm以内，在轨道安装完毕后，还需要用钢尺检查两吊车轨道间的跨距，并与设计跨距相比较，误差应在5mm以内。; 第四节 高层建筑施工测量 一种是滑模施工，即分层滑开逐层现浇楼板的方法，另一种是预制构件 装配施工。 高层建筑的施工测量主要包括 基础定位及建网，轴线点投射和高程传递 等工作。 轴线点投测 低层建筑物轴线投测，通常采用吊锤法，即从楼边缘吊下5～8kg重 的锤球，使之对准基础上所标定的轴线位置，垂线在楼边缘的位置即为 楼层轴线端点位置，并画出标志线。这种方法简单易行，一般能保证工 程质量。;;高程传递 高程传递就是从底层 标高点沿建筑物外墙、边柱或电梯间等用钢尺向上量取。一幢高层建筑物主要由三个底层标高点向上传递。由下层传递上来的同一层n个标高点，必须用水准仪进行检核，看是否在同一个水平面上，其误差不得超过3mm。