342通信塔安装方案.docxVIP

ZJ 通信塔安装技术指导文件 一、组织安全施工措施 成立专业化施工队伍，指定项目负责人（或基站负责人） 、专职安全员、施工吊装总指 挥、质量检查员、高空制作工等。制定安全规章制度及安全制作规程， 进场前进行系统的安 全知识教育，每工作日班前进行安全交底，施工中逐步提高“不伤害自己、不被别人伤害、 不伤害别人”的 “三不伤害”的能力。对施工安装工器具的自制原材料必须注明生产厂家及 出厂合格证， 尽量使用正规大厂家的产品， 谨防假冒伪劣产品进入施工工地。 对正在进行正 常作业的安装器具，每班前由专职安全员进行检查，发现损伤及时调换 . 确保安全进行。 施工吊装现场设立吊装总指挥， 施工中做到统一部署、统一指挥、 统一行动。 各技工必 须各守其职，各就各位。 起吊时风缆绳定点定人， 在塔体起吊及主扒杆提升时，严禁互相窜 岗。高空作业时， 其作业工具必须用麻绳扣紧或背有工具袋， 安全带随身。 在任何一个部位， 必须与塔体有关部位用夹扣和钢丝千斤扣牢， 以免发生高空坠落的安全事故。 不准高空抛物， 不准在级大风及有雷雨时施工。 卷扬机、 开关箱必须设置漏电保护器， 受力缆绳的主地锚必 须有加固装置，可采用厂家生产或自制的螺旋地锚（） 。 . 凡进入施工现场的制作人员必须戴好安全帽， 着装整齐， 穿戴规范，严禁穿拖鞋、 光脊背作 业。作业区两侧在交通口设置警戒线， 用公司统一制作的红绿旗横线拉紧， 并派专人拦阻行 人于警戒线外， 非施工人员无故不准随意进入施工现场。 施工中必须服从安全监督领导小组 的现场检查，对发现的违章、违规、违纪罚款，必须坚决执行。 . 二、施工人员组成 项目负责人人： 有较强的综合管理和组织能力及协调能力， 具备单管塔单根外抱杆式吊装的 一般短程与施工程序。 现场施工总指挥人：必须是专职起重工，并具备起重指挥上岗证，有丰富的起重安装经验， 指挥果断、雷厉风行。对一般工具及施工设备，对其规格、型号、最大承载能力、破坏承载 力及安全系数，做到心中有数。且具有较强的现场施工应变能力。 . 专职安全员人：具备起重工的专业知识，了解安全制作规程。技术素质较高，敢于负责，并 必经安全管理部门的安全专职培训，且具有上岗证。 . 高空作业工人：具有较好的技术素质，工作胆大心细。身体素质较好，并持有高空制作证。 起重工人： 掌握起重的专业技术知识， 懂得各种工具及起重设备的制作技术、 安全制作规程， 并经专门培训并持有上岗证。 . 质检员人： 经专业技术培训，掌握单管塔施工、验收基本标准和质量要求， 能要求施工人员 按有关规范执行，具体包括单管塔的垂直度、外观、接地电阻、安装程序等。 . 三、主要施工器具及施工安装设备和材料卷扬机一台（配 Ф 钢丝绳）。一台（配 Ф 钢丝绳， 作拉升扒杆用） 。手拉葫芦（只） 。××的无缝管根（用于副扒杆） 。××主扒杆根。三门滑 轮组一组（只，作提升主扒杆用及倒运塔体用） 。三门滑轮组一组（只，作起吊塔体用） 。导 向滑轮只（备用导向滑轮只） 。Ф 钢丝绳。 . 四、机械吊装技术指导文件 使用、 轮式起重机安装单管圆锥通信塔， 是建筑安装企业汇总报告多年安装经验， 经专业施 工人员及技术人员共同研究，制定的一种吊装方法。该吊装技术指导文件， 吊装速度快、安 全，对塔体的碰撞损伤较小，但使用机械吊装，对现场地形地貌要求较高， 对现场安装人员 的施工整体素质要求较高，因此必须严格按吊装制作规程，精密组织谨慎制作。 . 、施工技术措施 先考察地形和基础周围环境根据塔体的主杆高度， 选用或轮式起重机， 确定设备进出的主要 ZJ 路线和起重机停车位置。 然后确定现场组装平台的位置， 确定塔体起吊中心线距离， 检查基 础地脚螺栓的埋设位置正确与否。 塔体进场前， 人员先进场， 挖掘深度为直径为左右的洞用 于塔体组装平台时使用。 塔体进场后， 用轮式起重机卸车， 将两段平台直接吊入已控好的洞 内，固定好位置，并事先对塔段底部进行包装，防止管口入土后受损。平台组装好以后，或 轮式起重机进场， 按照施工现场方位图， 如塔上漆有广告字方向及馈线孔方向， 按自下而上 的秩序，塔段分段单独安装，同时按逐节测量和校正纠偏的步骤进行。 吊装时，塔体顶端内 法兰固定两个吊环 （单只承重重量以上） 用两根以上钢丝绳和千斤顶作为起重扣， 用卡扣与 吊环连接。 在塔段就位时， 用定位销直接插入两段塔体内法兰的螺孔内， 以确保塔体的相对 位置，确保安装正确、不错位。 . 在安装好第一节塔体后， 及时调整垂直度， 确保单管塔塔体垂直度在要求许可范围内， 再进 行下道工序的安装。 平台段整体吊装， 为确保天线抱箍位置的准确， 在组装平台安装天线抱 杆时先拟定一个相对位置。 待整个塔体安装就位后安装一组天线以正北方向为准进行调整并 紧固。