预应力锚索张拉方案.pdfVIP

. . K172+300~K172+650 左侧 边坡预应力锚索拉方案 审批： 1 / 7 . . K172+300~K172+650段 左侧边坡预应力锚索锁定拉方案 1、工程概况与设计方案 K172+300～K172+650左侧，该边坡高约41米，为类土质边坡：上部为坡积 粘土，厚度约4.5米；其下为残积砂质粘性土，厚度约3-8米；全风化花岗岩， 厚度约为9-18米；砂土状强风化花岗岩，厚度约为6米；下伏碎块状强分化花 岗岩。该边坡不利结构面发育60°∠40°，综合考虑适当放坡处理。 边坡设计最高为5级，各级边坡设计坡率与防护加固工程措施为：第一级1： 0.75～1：1.25，K172+300～+395段设置C15片石砼挡墙，K172+395～+650段设 置4米1：0.5 C15片石砼矮挡墙，上部4米拱型骨架植草灌；第二级1：1.0～ 1：1.25，预应力锚索框架与拱型骨架植草灌交错布置，两侧拱型骨架植草灌； 第三、四级1：1.25，拱型骨架植草灌；第五阶1：1.25，液压客土喷播植草灌。 该边坡锚固工程为：在第二阶边坡（1：1.25～1：1.0）布置预应力锚索框 架梁9片，预应力锚索孔径为Φ130mm，4束钢绞线锚索，框架宽8m高12.049m， 设4孔锚索，上排2-S-1～2-S-18长度均为24m、下排2-X-1～2-X-18长度均为 22m，锚固段长12m，设计拉力500KN，框架液压喷播植草灌与拱型骨架植草灌交 错布置。 2、锚索拉目的 在锚索施工前，应根据锚固底层、锚固吨位，按照设计要求进行锚索试验， 即抗拉拔破坏试验。基本试验的目的在于： 1) 确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数； 2) 揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素与其影响程度； 3) 检验锚索工程的施工工艺 4) 校核设计参数，为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数，确保锚固 工程的安全、经济、合理。 3、拉方案 2 / 7 . . 1）试验开孔前，空压机，潜孔钻到位后，依据设计要求搭设钻孔平台，孔 位倾角采用测角仪（地质罗盘）定位，确保孔位角度满足设计要求。 2）试验拉设备采用油压千斤顶（1100KN），该设备依据JJG621-2012 《液压 千斤顶检定规程》，由市计量检定。拉前按检定曲线计算出与拉加荷荷载对应的 油压表读数。测量锚索位移量采用游标卡尺，锚索垫墩采用百分表测量位移。 3）确定锚索最大试验荷载，锚索不同长度锚固段的补偿荷载以与预拉荷载、 初始荷载。 二单元共四束压力分散型锚索各单元差异伸长量和差异荷载计算公式：   差异伸长量：L L L L  L L2 L2 12 1 2 1 E 1 E P 式中  A L L  差异荷载：P 2EA 1 2 1 L 1 锚索体强度标准值：AF 414018601041.6KN PTK 初始荷载：0.1AF P PTK 1 其中： L L L L