传感器及检测技术相关知识项目四测量转速-磁电传感器.pdfVIP

* 磁电传感器 磁电式传感器利用电磁感应原理，利用导体和磁场发生相 对运动而产生感应电势输出。它工作时不需要辅助电源，是一 种有源传感器。 磁电感应式传感器工作原理为 匝线圈在均衡磁场中作切割 磁力线运动或线圈所在磁场的磁通发生变化时，线圈中所产生 的感应电动势为: = − （4-13） 根据以上原理，将磁电感应式传感器分为变磁通式和恒磁通式 两类。 1. 变磁通式磁电传感器 变磁通式磁电传感器又称为变磁阻磁电感应传感器，或变 气隙磁电感应传感器。它主要通过改变磁路的磁通大小来进行 测量，即通过改变测量磁路中气隙的大小改变磁路的磁阻，从 而改变磁路的磁通。一般用于测量旋转物体的角速度，又称磁 电式转速传感器。 变磁通式磁电传感器分为：开磁路变磁通式和闭磁路变磁 通式 （1）开磁路变磁通式 右图为开磁路变磁通式：感应 线圈、软磁铁、永久磁铁固定不动， 测量齿轮安装在被测旋转体上，随 之一起转动。每转动一个齿轮，齿 轮的齿顶和齿谷会引起磁路磁阻交 替变化，使通过线圈的磁通也交替 变化，从而导致线圈两端产生感应 电动势，其变化频率等于被测转速 与测量齿轮齿数的乘积。这种传感 器结构简单，但输出信号较小，且 因高速轴上加装齿轮比较危险，因 此不适合用于高转速的测量。 （2）闭磁路变磁通式 下图为闭磁路变磁通式：它由安装在转轴上的内齿轮、外齿轮、永 久磁铁和感应线圈组成，内齿轮和外齿轮的齿轮相同。当转轴连接到被 测转轴上时，外齿轮固定不动，内齿轮随被测轴转动，内齿轮与外齿轮 的相对转动使气隙磁阻产生周期性变化，从而引起磁路中磁通的变化， 感应线圈内产生周期性变化的感应电动势。显然感应电动势的频率与被 测转速成正比。 2. 恒磁通式磁电传感器 在恒磁通式传感器中，工作气隙中的磁通保持不变，通过工作气隙 中的线圈与磁铁之间做相对运动，线圈切割磁力线而产生感应电动势。 其值与相对运动速度成正比。由于运动部件既可以是线圈，也可以是磁 铁，因此又可分为动圈式和动铁式两种结构类型，其结构原理图如图所 示。 3. 磁电感应式传感器测量电路 磁电感应式传感器可以直接输出感应电动势，而且磁电感应式传感 器通常具有较高的灵敏度，所以一般不需要增益放大器。磁电感应式传 感器只用于测量动态量，可以测量振动物体的线速度和旋转物体的角速 度。如果在测量电路中加入积分电路或微分电路，那么还可以测量位移 或加速度。下图为磁电感应式传感器的测量电路方框图。 * 接下来学习——光电传感器